小改前的五號車,19/20 530i m sport購車過程。7/2更新使用近況

正19的 都打到竹圍了啦
不可能有 而且不會折70萬
上個月剛去過

siegemode wrote:
還可以找19/19的...(恕刪)
非汎德直營體系的經銷商,不見得固定把跨年車領牌批貨給汎德體系的原廠中古部門,如果汎德體系剩的多,收購這些經銷商的條件不好,地區經銷商會留著自己賭一賭,當然,可能錯估形勢,擺到比汎德收購價還差。

所以在非汎德體系的經銷商,有機會買到比原廠中古網頁開價更低的非掛牌新車,例如19/20的330i +M五月到六月已經賣好幾台,而且不只一間經銷商。同時間去臺北汎德體系殺價,業務員連叫我們再加一點都不要,直接結束談價。

回到530i +M,19/19的少12.3吋全數位螢幕和ID6,以及nappa格菱紋,靜態看車還滿明顯的,多螢幕鑰匙和手勢控制,非實際使用者很難體會到。

很妙,消費者和19/20的一比,靜態看車打開車門眼睛看到少這幾樣,居然覺得價差不夠吸引人。

這台530i+M未領牌新車,2019/4出廠,上個月2020/6已經喊到257萬以下,我還是沒買就是了。
來更新一下使用近況

以下是與舊車(F30)比較的結果,個人感覺佔大部分

優:

1.抬頭顯示器是好東西!
2.環景也是好東西!
3.椅子角度位置可以調到舒服,但是⋯
4.隔音真的很不錯!
5.無線carplay配合中控觸控屏幕好用!
6.順順開平均油耗有超過12km/l。
7.這麼大台車開起來感覺是輕快的。

缺:

1.座椅沒通風在台灣天氣的加持下會濕背
2.無線手機充電座位置不理想,卡卡!
3.標配的18寸輪圈視覺效果有點小!
我的座駕也是530i
買這台車是老婆夢魘的開始
因為下台車能選的大概都得花大錢才能滿足
胃口被BMW養刁了
G世代的BMW真的有相當大幅度的進步
保有一貫的操控和駕駛樂趣外
乘坐和內裝質感也完全不遜色
雖然購車快滿三年了
每天都還像在熱戀中
豪車該有的舒適度現在的G世代五系都有
不過操控大概MB和Audi還是略遜一籌
現在已經將下台車目標放在七系列
更新一下,18寸胎開起來晃得厲害

小升級20寸+PS4S



不要笑我碟盤小啦,我真的覺得M卡還滿夠用的⋯
重複刪文
green861108 wrote:
更新一下,18寸胎開(恕刪)


大腳就是帥氣
siegemode wrote:
非汎德直營體系的經銷(恕刪)

這篇長知識了
我一直以為那些"中古車"是試乘車和展示車
這樣看來這些"中古車"的開價有時候會比新車折價後還高
green861108 wrote:
更新一下,18寸胎開(恕刪)

請教一下這個圈是bbs?
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