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BMW E30 車齡應該超過30年了吧 
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除非這17K完全不需要負擔任何花費，全部拿來供車子
先撇除貸款過不過
E30最年輕的現在26歲左右
一台26年車在市場還要13萬新台幣
其價值已經超越本身物體該有的價值了
在沒有很穩定豐厚的經濟基礎下去玩E30會很辛苦
因為大家再改在玩的，你可能動不下去
再加上車齡的保養維修，其實根本沒有什麼樂趣可言
不要覺得什麼老車操控好網路上大家說多神有多神
車體剛性以及科技的進步不會騙人
以下開過幾台E30的個人感想
90" E30 M3
有照顧的原廠操控確實不錯 不過照顧下來車主的花費很可觀
要快在原廠狀態下全輸給現在新車
抓兩百匹馬力全新原廠引擎好了，車重1.3頓
E30 M3以及非M3的懸吊結構有很多不一樣的地方
當初E30 M3的出現是為了滿足Group A的市售車規則誕生的
算是沿用道路版的車體下去改裝成賽車版本後再依安全法規等反推回道路版
跟一版E30設計差非常多
318i/is/325i/is/ix我個人的經驗是就是一台老車，在沒有改裝情況下
即便照顧得再好，要動力沒動力 要操控沒操控 要速度沒速度
玩的就是老車的情懷
情懷在有錢的時候價值無上限
情懷在沒錢的時候根本沒價值
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