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                                                    從各位的經驗得到的資訊與好處真是比原廠多的太多了, 單單冷卻水管路壽命這項連原廠維修手冊都不知道, 反而要靠車主及外廠技師的經驗, 這以科技技術為傲的德國人真是羞恥, 現在都什麼太空時代了, 連個水管漏水都搞不好, 應該要跟BMW總公司好好反應, 他們可能不知道BMW的車子在台灣有這麼嚴重的問題, 應該請BMW原廠的技師來台灣好好了解一下, 請他們到台塑去學一學如何防止高壓管路洩漏, 好好解決問題, 不要一直叫客服小姐呼嚨我們.
有幾個網站比較站在車主方面的
https://www.carcomplaints.com/login/---------------------開放全球各國車主, 很有趣, 而且註冊和填表很簡單, 重點是所有的不滿可以暢所欲言(例如XXX, XXXXXX, XXXXXXXXX ), 反應後如有召修消息會告知我們, wiki 有介紹, 曾經反映出幾次的全球召修.
我先整理一下如何註冊, 如何填表, 如何寫出車主的心聲, 與大家一起分享, 不懂英文可以google翻譯, 再貼上就好.
https://www.cartalk.com/car-complaints
https://www.usa.gov › car-complaints---------------------有關汽車問題可以向美國政府反應, 主要是美國住民
https://www-odi.nhtsa.dot.gov/VehicleComplaint/------有關汽車安全問題特別反應區, 例如引擎失效, 煞車失靈, 冷卻水管路破裂等會造成嚴重事故的故障. 主要是美國及加拿大住民. (如果有親友在美國可以請他們反應, 美國政府非常重視車輛安全, 同時BMW不是美國車廠, 比較沒有護短問題)
https://www.bmw.com/en/index.html-----------------------這個有用嗎? 直接轉到台灣BMW, 客服小姐會連絡但解決問題???, 其實我不怪客服和服務廠技師, 都是討口飯吃, 換成我在他們的位置, 即使原廠部件是紙糊的空氣做的也要照用啊. 不怪他們.
 
                                 
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                                                    supinghaw wrote:我近十年買過數台BMW都沒發生過水管的問題。
請問如何知道
水管本身或塑膠接頭是不是會爆管, 因為原廠技師也無法預測, 我的2017年 320i F34 不到60000公里已經有2次嚴重的失水問題, 儀錶板一出現冷卻水不足警告接著不到一分鐘就是引擎過熱無法行駛, 原廠檢查說第一次是四號管破裂, 第二次是渦輪水管接頭兩處漏水, 所以總共有三個地方有爆管漏水的問題, 這樣是不是要更換整個引擎及渦輪水管系統, 因為原廠的水管及接頭材料都一樣, 爆管漏水的情況很可能三度, 甚至四度,五度發生, 現在我根本不敢上高速公路,因為高速公路車速破百,一旦引擎停止運轉就是嚴重車禍,請問有人有類似情況嗎?有什麼好建議?
 
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