新莊尚德不愉快的消費體驗

kl600209 wrote:
謝謝前輩意見，當時簽(恕刪)

kl600209 wrote:
新莊尚德不愉快的消費體驗

這是我買的第四台車，也是最不愉快的一次，希望透過我的不愉快經驗，給大家多一點資訊參考，特別是最後一項，一定要再三確認，不要跟我一樣當冤大頭。

去年七、八月，BMW推出全新BMW 4系列Gran Coupe首發版(下稱G26)預訂，並於年底前上市。當時我正在考慮訂購Benz大改款C Class或是BMW G26，後來新莊尚德之A業代看到我曾在Facebook詢問相關細節後主動跟我聯繫 (註：因業代後來離職，由別人接替，為方便稱呼，以A業代代表原本接受預訂車輛之業代，B業代代表後續協助交車之業代)，A業代告知我首發版的配備多很多，但總價只需加價3萬元，非常超值；且雖是預訂車款，但可事先保證最少10萬折扣 (參考擷圖)，因此我於2021/8/30支付10萬元定金下訂G26 420i首發版，並於2021/12/15再支付7.6萬元選配天窗，原本應於去年底生產，最後因全球晶片荒影響產能，最終於2022/1月生產，3月底交車。

以下是購車過程中覺得比較OOXX的部分：

定金收取金額應一次收取，不應等客戶選配後再要求客戶再補繳
去年八月訂車時A業代告知『定金為車價一成 (註：依據行政院汽車買賣定型化契約範本，定金不得超過價金總額百分之十)，若不方便10萬也可以，他寫報告即可』；我告知A業代，BMW的主要競爭對手Benz是10萬就可以訂車 (註：有些車廠特殊色會要求定金為一成，但我不是，我永遠都買白色車款)，我比較Prefer定金10萬，因此當下達成共識也以10萬下訂。
沒想到我於12/15選配並支付7.6萬後，A業代說公司要求我將定金補到車價一成，心想，這不是8/30下訂前就討論過的問題嗎，既然尚德已經同意我用10萬元下訂，怎麼客人繳交選配費用後，又再要求客戶補繳….。

隔熱紙沒送就算了，業代沒幫忙爭取業代價，還報給我比官網公開價格貴8仟的報價
過去跟不同車廠買了三次車，交車時基本上車商都會送較為廉價的隔熱紙，若客人想升級為較貴的隔熱紙，則需客戶自行補差額，即便如此，業代跟隔熱紙廠商可以拿到比一般民眾更優惠的業代價，一定比市價便宜很多，這是我過往對車廠的認知，但尚德不是。
交車前業代沒主動提及送隔熱紙，自然沒有補差額這件事，所以只能期待業代能取得較便宜的業代價格。針對隔熱紙挑選，最近看了盈婷的YouTube節目推薦Sun Mark XC MAX隔熱紙 (https://www.youtube.com/watch?v=hj9PSVc5NiY&t=759s)，官網報價全車貼到好2.8萬 (參考擷圖)，於是請B業代幫我詢價，第二天B業代報3.6萬，足足比官網還多出8仟，跟我預期業代能拿到較優惠的業代價差距頗大。

經過反應後，B業代說『報價比較貴的原因是因為我的車要求前後排用不同的隔熱紙，若全車用同一型隔熱紙會比較便宜，而且BMW沒人這樣貼，前後排隔熱紙一定要一樣，不然會很怪(註：我買三台車都是後排隔熱紙加深，因我太太喜歡後座暗一點，這樣會怪嗎 ? 而且業代似乎不知道有些車廠還可選配後排玻璃加深)，B業代還說若我對價格有意見可以自己跟隔熱紙老闆談，因業代比較不方便殺價，如果客人自己打過去比較好殺。』最後B業代說隔熱紙老闆沒注意到官網有優惠，所以報錯價，已經被他罵一頓，然後再重新報價。

已繳費之選配金額竟然不見了
B業代於交車前要求繳交車款時，其中竟然包含7.6萬的選配，我馬上回覆B業代這筆選配款已經繳了，B業代說沒收到，問我如何繳的，我告知A業代到我公司用刷卡繳款，後B業代說『他會請會計再查查看』，後續回覆我說會計有查到了，會扣掉這筆。以一個消費者的角度，我覺得這是一個低級錯誤，選配要先繳款不是Common Sense嗎，怎麼還需要客人反應後才請會計去查，然後才發現有繳，這會不會太掉漆了。

前面幾點其實就是不符合期待而已，氣氣就算了，但最後這一點是完全無法接受。

不符訂購契約書條款硬漲價5萬
我於2021年8月30日與尚德汽車股份有限公司簽訂BMW G26 420i 首發版訂購合約中寫明，出廠年份為2021，年式為2022，車價為”243萬依到港優惠” ，訂購契約書內容請參考附件。

原本應於去年10、11月生產的車，因全球晶片短缺等產能的因素，一延再延，最後延至2022年1月生產，然新莊尚德告知總代理公告正22年式（即出廠&年式皆為2022年）的車價要漲五萬，所以雖然折扣一樣是十萬，但車價改為248萬，即原本車價應該是243萬減掉10萬折扣，現在改為248萬減掉10萬折扣。第一時間聽到還反應不過來，只覺得怪怪的，我原本應該可以早點拿到車，因為產能的問題我被延後交車，然後因延後交車被漲價五萬 ? 且即便正22年式未來中古價比21/22年式稍好，但我原本的舊車Lexus，也因延後交車跨了一個年度而折價。

我覺得怪怪的，因此在G26車主群組裡詢問漲5萬這個問題，發現我是少數首發版預訂車主被漲5萬 ，另有車友熱心提供其他經銷商之內部公告(參考附件)，依其內容，應可判斷原訂2021年生產的車主被動延至2022年生產應無需額外加價，尚德作法存在疑慮。

另外查看訂購契約書，針對價金範圍第四條第三款明確寫到”就尚未進口之車輛訂立本訂購契約後，成本縱有調整，概依本訂購契約書所訂之價格為準”。BMW的加價作法似乎不符契約精神。

經詢問新莊尚德，其表示價金交給總公司，訂價由總公司規定，退款要總公司決定，建議跟總代理反應。經反應至總代理汎德0800，總代理表示『買賣價金的問題要由經銷商新莊尚德回覆，請我自己跟經銷商反應，總代理頂多幫你的問題記錄下來後交由新莊尚德回覆。』

最後，經過申訴後，尚德法務經理針對漲五萬是否符合訂購契約書合約第四條第三款內容說法是『合約沒有寫正22年式不能漲價』，你沒聽錯。

jay2000 wrote:
我是2021年12月簽訂420i GC First Edition, 2022年3月生產，預定5月交車。折價10萬。高雄訂車。
2021年式原訂價243萬，業務說2022年生產加5萬為248萬。
今年BMW官網正式漲價3萬。業務認定就是漲3萬為246萬。
我的業務滿好的，給您參考。