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是這一罐？ Twinpower Turbo LL-04 5W30 ？
網拍12罐才4020元
德國網拍 12罐約略一罐也313.5元台幣
https://www.motoroel100.de/Motoroil-BMW-5W-30-Diesel-7X1L/en
觸媒還原劑真是貴 adblue品牌一罐 3.78公升 網拍查到800元
原廠一罐小包裝要價918元？
維修廠材料比去材料行買還要貴.........
清潔劑不會只是一般刹車清潔劑吧？ 390元.......真是貴............都可以買2.5～4罐了
國際大廠製最便宜有90元
這玩意兒中華汽車也差不多300～500元不等還用到2罐..........
話說工資怎計算？也沒寫一小時工資單位計算，最下方就跑出工資？？
那不就是料錢也含工資一起顯示？
上方總額和下方零件費相減還有8146元是打哪來？？
風箱是冷氣？該不會只是噴劑噴一噴就完事？
六萬若沒很常開冷氣，個人認為還沒必要........
1875元是啥鬼東西這貴，含工錢 ？有清洗蒸發器鋁片？
只是從外噴藥劑進管路，再怎洗也洗不到鼓風扇，可以說洗辛酸的.........
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我身邊還沒有聽到BMW因為沒換油掛變速箱的，換掉的都有換過油，有原廠換有外廠換都有，我自己因為這樣有點傾向乾脆不換，等壞了再翻修。
說實話，如果一般順順開，台灣CBS已經調得很保守了，像我的X5，台灣CBS是12000公里，美國是英里，我到目前開了約7萬多公里，都是按照1萬2換一次的規律，但以使用感覺來說，2萬公里換是OK，我不覺得台灣用路環境跟美國有差多少。
機油也是，很多吃機油，漏油，油泥等等都是用外廠所謂"更好"的機油，對原廠LL01的都覺得不夠好，但我用起來覺得原廠的各方面都還滿均衡的。
真的，我也覺得很怪明明車機就顯示12000再換機油，為什麼每個人都鼓吹一定要提早5000就換引擎才不會掛掉，這兩者的距離也落差太大。
這要看使用環境跟油的品質
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