討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

也算罕見 540i

99分

樓主

個人積分：99分

文章編號：6757293

ron3740 wrote:
gr-80也有日本胎...(恕刪)

司徒加 wrote:
查了一下汎德及普利司...(恕刪)

感謝這兩位大大提供資訊

clarkclark wrote:

親戚家車庫就一台...(恕刪)

雖然之前平面媒體已經大肆報導過 535d
不過到現在小弟都還沒見過半台(運氣不好...

)
不知道台灣銷量如何？

jeff3585

6分

12樓

個人積分：6分

文章編號：6950065

今天在翻以前拍過的照片，突然發現我去年就拍到了540i
而且還是掛"試"車牌
2007-12-14拍到的

s334870

58分

13樓

個人積分：58分

文章編號：6953538

吃軟不吃硬 wrote:
我在台北市有看過更少...(恕刪)

今天早上在八德路也是看到這台545
到底545, 550是純粹CC數上的差距
還是有turbo呢?

99分

樓主

個人積分：99分

文章編號：6954970

545i 是最早一批進台灣才有的樣子
是搭載 4.4 升 V8 引擎
333 匹馬力
440 牛頓米扭力

後來不引進 545i 改引進 540i 以及 550i
540i 是搭載 4.0 升 V8 引擎
306 匹馬力
400 牛頓米扭力

550i 是搭載 4.8 升 V8 引擎
367 匹馬力
480 牛頓米扭力

這三台車都是自然進氣
沒有渦輪

小改款之後
550i 也沒有引進了

現在台灣買得到的最大只有到 540i

99分

樓主

個人積分：99分

文章編號：6954978

jeff3585 wrote:
今天在翻以前拍過的照...(恕刪)

那台是小改款之後的耶

13分

16樓

個人積分：13分

文章編號：6961264

為啥530..540..545

都是單邊兩根排氣管.....

為啥不做雙邊的~~~~~~

單邊好沒氣勢......

99分

樓主

個人積分：99分

文章編號：6962199

bb159878963 wrote:
為啥530..540...(恕刪)

大概是因為當初設計時雙邊設計還不流行吧

而且BMW一向都比許多車廠的腳步慢了一點
總是在別的車廠推出很多受歡迎的樣式之後再跟進
雖然最後還是能扳回一成

米爹

5分

18樓

個人積分：5分

文章編號：6982387

wannaflyinsky wrote:
大概是因為當初設計時...(恕刪)

那是因為安全設計上
排氣管會和油箱注入路線盡量閃避。避免意外發生的機率
注意普通車輛的排氣管若是在右邊，加油孔則一定在左邊
若是排氣管右出，加油孔則是左入。

在沒必要做成雙出的排氣管的時候，車廠會先考慮安全。

99分

樓主

個人積分：99分

文章編號：6982678

米爹 wrote:
那是因為安全設計上排...(恕刪)

喔喔
原來是這樣啊

又多上了一課

22分

20樓

個人積分：22分

文章編號：7875326

吃軟不吃硬 wrote:
我在台北市有看過更少的545i......(恕刪)

今天上班也看到一台，黑色，車號xx77-xx

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