【採訪】BMW X1/iX1大改款正式發表,燃油車型售價190、212萬元、純電222萬元起!

X1好處是長x寬尺寸比較適合台灣使用環境與停車格的SUV車款, 不過看看還是覺得3系列以上比較好用料配件.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
可以請問一下,這台在國外又是多少錢呢...
1.5升的關稅是不是跟3.0升不同
也就這樣吧
看起來沒啥改動
同廠加映 iX1直播影片
https://www.youtube.com/watch?v=cqcMsM29fkE&t=526s
看好這台車今年的銷量輛
當然是跟同樣是豪華SUV相比拉
LEXUS、AUDI、BENZ要小心了...
科技感沒話說!但動力配置瞬間冷掉!iX1貴10萬里程還比較短,只能說代理商規劃進來的產品規格和訂價策略太被動
iX1賣到翻掉了
這代就要買電動的
大鼻 wrote:
三缸+自手排雙離合器...(恕刪)


B38這顆問題比較多
加上雙離合
後面看看良率吧 ……. 😓
很好看
很難選擇
內裝更是優
可惜Q4 e-tron還沒能來參戰,不然加上既有的XC40/C40 Recharge和EQA很熱鬧啊,至於Model Y客群不同人家應該沒把你當對手謝謝。
fongg
euqinu 大前年10月還沒發表就在關注了,如果不是iX1這次的配備給得很全,可能現在還是打定主意繼續等,現在就看是先有Q4的確認時間表?還是iX1先選配上產線?
euqinu
fongg iX1年度配額1000輛,已接單750張,感覺不用等太久哈。
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