寶馬X1 汽油版 EPS電動輔助動力 方向機 故障維修求助,處理完的結果

如果覺得養X1這麼辛苦,建議你不要開歐系進口車
給人檢查本來就要付錢的,如果還在那邊嫌1000多很貴
我是店家我會拜託你不要來,當人家開店都不用成本的嗎
atoss888
相信樓主的經驗分享會造福非常多的車主, 倒是大大你不用講這些, 人家又不是不付錢. 我要是樓主看到你的文我就刪文了. 有問題你就一間一間去問去詢價不要來參考我的經驗.
很好的分享,現在不管那個品牌,都是愈來愈多電腦的東西,真的是運氣運氣.有的人開很久都沒壞,有的人開剛過保馬上掛點,所以要找一個好的保養維修廠真的不容易,很多車都是被修壞的.
歐式車或日式車是真的建議頂多開5年就換車,因為從之前開Toyota wish, R4,infernity(大概5年就換車)就是不信邪以為寶馬X1歐式車,應該會很耐用的,到最後還是要果斷換車啊……不然就要家裡原本多金、口袋深的,因為會三不五時亮個警示燈的,4/5W的跑不掉來維修喔~
john651216
你這篇沒提到有關日系車那有問題,歐洲車比較耐用?誰告訴你的
換維修品成本較低,說實在也不保證能撐多久啦,當然賣車是唯一解。

開了7年,總是有東西會壞,本來就是要考量後期維修成本。
買個三台就不用怕. 我鄰居就是這樣, 輪流開輪流休, 保有駕馭樂趣.
僅能夠負擔車子的訂價, 不一定是歐系車的目標客群.
我養b快20年了....對我這種時間寶貴的人確實下一台不會換b

花錢是小事,但常常跑維修廠還真的蠻累人的

樓主比較很多間真的是對的,因為b牌的車很多都是被修壞的!
豪華進口車就是「過保即換車」
多開個兩三年並沒有省到多少貶值錢
反倒是多壞個幾個零件慘賠更多
還要耗時間在那等
修好開出去還不知道會不會繼續「顧路」
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Aurora極光 wrote:
我的的車子是2016...(恕刪)

我是X5 F15 2017年跑4萬多,好不容易找到你這篇文章,我也中了一樣的問題,中和X德報價18-19萬新品保固兩年,8-9萬翻修品保固半年,一樣的感受,車子好開,但,,,,,,,,我最後還是修了翻新品再不行就把車子賣了。
Perrychen wrote:
我是X5 F15 2017年跑4萬多,好不容易找到你這篇文章,我也中了一樣的問題,中和X德報價18-19萬新品保固兩年,8-9萬翻修品保固半年,一樣的感受,車子好開,但,,,,,,,,我最後還是修了翻新品再不行就把車子賣了。
這麼多人有電動輔助動力方向機的問題?會不會現在開車的人已經不會以前我們開無動力輔助方向盤時代練就的「先蠕動再轉方向盤」之絕技?都常常原地轉方向盤才會這麼快搞壞方向機?
我自己是都有先蠕動再轉方向盤⋯至少近1-20年不曾修過方向機,包括一部開了14年的BMW。
ajuggrutaiwan wrote:
這麼多人有電動輔助動...(恕刪)


你是內行的,現在很多人會原地轉,或常打到底,或停車時沒轉正,或熄火了還去轉,等等習慣都會讓方向機提前掛點。
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