BMW i7 xDrive60 試駕|重塑豪華形象,突破自駕本格!

車身大,電池重
對地球負擔太大
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
電動車雖然是趨勢,但現在每台車越來越重,以前兩公噸是天險,現在動輒突破2.5公噸,行駛里程WLTP再打八折又剩沒多少.....

真心覺得過重的車輛對整個道路、公共建設、停車場甚至周邊行人都是威脅。人都會考慮減肥維持健康,車怎麼不會呢 ?
飾光水箱護罩好帥氣!
我不知道在這留負面言論會不會被罵
但是看來看去勉強覺得抬頭顯示的畫面還不錯!!
後座螢幕看來很威...
但其它我真的還無法接受
雖然我買不起
-------------------------- design is everything
BMW i7 xDrive60 很氣派的車子,謝謝分享。
大鼻孔看久了也就習慣了
目前路上還未見蹤影...

G70...

反倒是上一代的7路上變多了...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
tj0fu6W800
相比之下上一代變好看了呵呵~真慘開始比爛
這真的有頂天的感受, 這車自駕後座都行, 雖然車頭還是很不習慣~
感覺外型還滿好看的,有點像以前Z8那個復古味。
年輕有為 wrote:
攤開規配表來看,i7 xDrive60 Excellece除了動力架構和一些專屬於電動車的配備外,其餘配置幾乎與先前試駕的740i Excellece如出一轍,因此我們就先從差異最大的動力架構開始聊起。i7 xDrive60於前後軸各搭載一具同步式電動馬達,最大輸出高達544hp/76kgm,底盤下方裝載容量達105.7kWh的鋰電池模組,使得車重高達2,640公斤,比起燃油版740i要增加將近六百公斤之多,相當驚人。但仗著超過75kgm的強大扭力,原廠公布i7 xDrive60的百公里加速數據只要4.7秒,極速可達到240km/h。


這一段文字中的"Excellece"拼字錯誤,掉了1個"n"
年輕有為
感謝指正!
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