BMW拚了, 展開「腰斬式」大促銷, i3車型裸車售價72萬元新台幣

汽車業

在中國, 是民主自由的
人民買家做主
市場自由競爭, 自由貿易, 自由車價

在台灣, 是獨裁的
汽車車價高高在上, 被日本車商, 德國車商, 吃的飽飽的, 不能反抗,
DED wrote:
換個方向想一台車只能...(恕刪)
有點基礎邏輯的人都不會信。

就像索尼手機,品管差、規格低,總給人一種計劃性報廢的感覺,它家手機現在難道是越賣越多嗎?
天天吃阿鈣 wrote:
這車型都出來10年了...(恕刪)
在賣的那款是3系電動版,以寶馬來說算好車,相比過去一直走量的3系長軸,運動性回來了,但相比3系標軸,後排是能坐人的。
江湖問路不問心 wrote:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4694429

新浪科技報導,一家北京BMW(大陸稱「寶馬」)4S店裡,官方指導價人民幣35.39萬元起的BMW i3車型,如今已開始五折促銷,裸車價格為人民幣17萬元(約新台幣72萬元),價格直接「腰斬」。外界認為,降價凸顯BMW在大陸國產新能源車衝擊下面臨銷售困境。

BMW中國官網顯示,現款i3官方售價依舊為人民幣35.39萬元起。但經銷商報價大幅下跌,今年1月剛剛發布的BMW i5,經銷商也給出人民幣6萬元不等的報價優惠。

除了降價外,BMW官方也推出換新補貼活動,在大陸官方人民幣1萬元以舊換新補貼基礎上,寶馬和MINI車主購買BMW純電動車型,可額外享受最高人民幣1.8萬元保險及購置稅補貼,或者0首付0利率金融方案,二者選其一;而非BMW和MINI車主購買純電動車型,可享受至高人民幣6,000元保險補貼。

BMW集團今年第1季財報顯示,其營收年增率微降0.6%,淨利則年減19.4%。其中中國市場銷量年減3.8%。值得注意的是,中國也是其全球範圍內唯一銷量下滑的主要單一市場。

對於BMW銷量下滑,分析認為原因有幾項:一方面中國大陸電動車市場競爭激烈,特別是自主品牌崛起給寶馬帶來壓力;另一方面BMW在電動化步伐不夠快,「油改電」模式遭受不少爭議。

此外,受到近期保時捷遭經銷商抗爭影響,車fans創始人孫少軍透露,BMW突然給所有經銷商門店發函,鑒於市場大背景和國產品牌帶來的巨大衝擊,決定給寶馬4S店開出多項大幅度補貼減免政策。但一位接近BMW的相關人士指出,BMW確實向經銷商提供系列支持舉措,主要是為了減輕經銷商的壓力。


不可能,你們這些蛙蛙
不要給境外反動勢力遞刀子

乳我中滑,雖遠必豬

南海是我們的,因為觀音菩薩在那裡修行
東海是我們的,你難道不知東海龍王?
月球是我們的,嫦娥住那邊
太陽是我們的....
宇宙也是我們的....

原因請看下面 中國人拍的影片,笑瘋我了
https://www.facebook.com/100067230714559/videos/442970728452262
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#反串要先講
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