X6 F16開7年只保養沒問題
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謝謝您使用體驗的分享
ajuggrutaiwan wrote:
根據我的經驗⋯X5/...(恕刪)
這經驗主義……
G06 X6 兩年了,個人很滿意
沒亮過故障燈沒有出過任何的問題
G世代的妥善率真的刮目相看
只有電子懸吊偏軟了點,還是有點晃
家裡另一B跟P也有,開過BMW後應該是回不去了!P如果沒有選配那些底盤套餐,就是買台外殼而已(還有虛榮)。
給您參考!
極惡葛格
只能羨慕了
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謝謝您使用體驗的分享
host.local wrote:
我換個方式問好了,長...(恕刪)

所以更需要懂車喔,就算是高級車廠的初代引擎與變速箱或多或少都有些問題,

如果懂汽車就可以在二代引擎與變速箱問題都解決差不多時買進拒絕當白老鼠,

Cayenne對比在1A2B上就那三台車而已,拿上述所說原則馬上就知道可買哪台。
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謝謝您建議,長輩購車是依照奇摩子,所以PO 文來尋問真實的使用體驗只是爲了後續可能遇到的狀況先了解而已,並無法改變長輩的選擇 XD
warwickwang
依照奇摩子就是口袋深,選好買了就爽爽開吧。
這是業代的工作
不用你操心
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謝謝您的提醒 我知道錢準備好,剩下就交給業務 XD
kira7887 wrote:
這經驗主義……(恕刪)
不解釋⋯請看圖吧!
其他還有一些⋯改天找到再給你看



家裡用車老E46,二十四年多來,修護費用超過萬元四次,其餘都是幾千元,當然有幾次家人開去給非專精修護BMW的店家估價,超過萬元數次,但後回到熟悉的師傅修護,幾乎都是幾千元或幾百元就搞定....印象就深刻是,電動窗到底後,無法上升,從七八千到一萬四估價都有,最後到熟悉的龍潭大池附近的保養廠是五百元完修,將電動窗控制模組拆下送修,更換一顆MOSFET!當時一年多,E46都是丟路邊停車,因為原車位停了新買的E66 LCI!

就自己開BMW三十幾年的經驗,花最多錢是二十幾歲時買的E32 735Li,當時應該是不懂修BMW師傅的重要,隨便找路邊的廠家,只要上面掛著專修...當年修過最貴是二十幾萬!現在回想起來,就會覺得公開資訊或搜尋的重要,當時年輕沒有太多判斷力!
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謝謝您的經驗分享,現在找會》修《的師傅真的難,找會》換《的只需錢準備好即可⋯
F10 B47 520d剛剛過30萬KM...
壞過1次壓縮機...換二手交換件(一萬多)
壞過電子手剎車兩次...換副廠的(左右兩個約一萬多)
鳥蓋滲油更換上蓋1次...(原廠件,連工帶料兩萬多)

除此之外,底盤乾乾淨淨,跟新車沒什麼兩樣
southernho
只要是油品類引擎底盤類的,全原廠件就對了。
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長輩基本上都是在原廠保養,即使過保固也ㄧ樣,這點倒不用擔心
家裡的F15 開9年多了 過保後外廠保養 沒啥問題 唯一換過比較貴的大概就原廠更換煞車來令 外廠更換Abs感應線等等耗材類而已 妥善率其實蠻高的
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謝謝您的經驗分享
bmw 如果不改裝,都用原廠依照手冊保養,應該還ok
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謝謝您的經驗分享
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