非常不建議買SMG

有修過有顧路過的人都知道

而且不是幾張小朋友就能打發滴
藍色屁屁馬 wrote:
樓上想表達的應該是6...(恕刪)


這就是我有疑問的地方,會選擇耐用性比較差的上賽道?
峠 free style~
應該是說...

在短時間內使用下, 故障率/效率 的考量

SMG 在電子系統的加持下, 反應的確比一般使用者更為精準

不過在一般日常使用下, 畢竟是要以耐用及可靠度才考量

所以小弟在選車時, 還是以 5MT / 6MT 為主

畢竟同樣出廠二年的車, MT / AT 真的差很多

我自己是開 E46 非M 手排車...

E46 的手排系統是我開過最難開的....

CDV (Clutch Delay Valve) + SAC (Self Adjusting Clutch) 這兩個東東本來是要讓你車子更順的... 結果離合器變得很難搞... 每次接合點都不同... 很難放到剛剛好.

車子開了半年還被閃光嫌... 每次都說.. 阿你是第一天開手排喔???

我手排車已經開了3~4年了耶 (幾乎天天開車...)
之前開福斯 Jetta 反而很好開!!

還有開朋友的Primera手排, 大概5分鐘就上手了.....

不知道是否是 E46 都一樣, 還是M車用另一種系統???

有開過 E46 手排的分享一下吧....
問題是
總代理引進6MT數量很少吧
後來都以SMG為主了
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