pycshen wrote:
感謝GARY大超級棒...(恕刪)
I3真的很少見
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就在2017年的最後一天
決定再做個小升級
就是免拆引擎電腦直接做ChipTuning
也就是所謂的內寫晶片
免拆好處就是如果覺得真的寫有問題
我自己也可以自己寫回原廠軟體
當天聯繫ChipTuning的老外
一切準備好之後
就給它寫下去吧
整個流程就是讀取目前車上的引擎電腦所有軟體及參數
根據原廠軟體及參數做供油曲線及馬力扭力輸出值調整
最後再將調整後的軟體寫回引擎電腦內
完成後，老外直接叫我開出去試車
若有問題再聯繫他
一開出去不誇張，那種感受非常明顯
因為是半夜車子少
稍微大踩油門馬力 扭力就完全爆發出來
在市區超車時那種貼背感非常明顯
重點是完全沒有一般外掛電腦
那種猛爆感而造成換擋不順的感受
反而是非常順暢的換擋品質
油門處理的非常細膩
完全不會因為亮燈而被鎖壓
這幾天高速公路小試一下
100KM/H後再加速非常明顯提升
一下就到180KM/H了
若以還沒寫晶片的狀況，應該只能達到160Km/H
經過一週的測試，目前個人覺得非常滿意
至於提升數據是220Hp 440Nm
但我認為這數據不是很重要
而是開起來非常直接的感受及油門 換擋那種Fu
畢竟520d本來就不是強調高馬力和極速的車
以台灣的一般用車，那種動力隨傳隨到又不會因為過猛爆造成乘坐不舒服的感覺
這點是我最滿意的地方
還有一點
怠速時柴油車搭搭聲明顯變小很多
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~~感謝大大
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(柴油引擎增壓值對汽油引擎來說可是非常非常高的喔~)
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