allen052384721 wrote:
說實在的要看出車子的...(恕刪)
"日系國產車"這個詞用的實在不太好, 如果Cefiro換成Accord呢? 你的這篇評論搞不好全部都改寫了
kawa忍 wrote:
既然有人叫騎機車的路人甲出來講一下那我就出來講一下
我先澄清我是窮鬼沒開過什麼好車
曾經開過735是朋友的試駕一下
因為沒有激烈操駕沒有把車子實力發揮(甚至自己也沒有能力發揮)
所以我根本不知道它好還是不好
至於比較有在操駕的第一部車是大二時買了一台neon coupe
學人家到陽明山跑山
還記得第一次看到甩尾的震撼
試圖跟上那群喜美車隊
結果連車尾燈都看不到還差點載2個第一次bbs約出來的女生一起栽下山陪葬
還記得那次在山堐前煞住,三人在車上空氣凝結的瞬間彷彿一萬年
之後陸陸續續開的都是日系車如tercl ,cefiro 3.5,camry 3.0,cv3及crv等等
還有開過一些德系車如mondeo,c230k等等
坦白說我都沒有能力把他們操控性發揮出來
唯一我可以確認的是美國車爛透了
至於日系車我覺得如果把操控性是指靈活性
那日系車肯定比德國車好
如果操控性是指過彎極限那我曾親眼在陽明山看到的喜美車隊確實比我看到德系車主強太多了
當然喜美車隊的車搞不好已經改到娘都認不出來了也不一定
所以如果要比那台原廠未改車過彎極限比較好
我還真講不出來
以上是個人對操控性的具體報告
謝謝指教
...(恕刪)