若是在保固期內已向泛德提出問題
但沒得到解決
就算過了保固期也可要求保固
我的E65 6檔變速箱2降1的問題解決方式是保養廠介紹到一間以前待過ZF的技師自己開的變速箱廠修好的
那個技師說先修閥體看看不行才換全新的,,,,結果一修就好了才花了35張小朋友...開到現在1年都沒發生了
那個技師功夫很好 閥體還保固一年唷.....................................................
samwangtw wrote:
我的變速箱經確認為6HP19 ZF,故障原因是閥體故障,更換整組閥體及電腦,再加上全車電腦軟體升級。
總共花了70張小朋友搞定。換上的新料號:B071.198.974


正佳也是我預計未來變速箱整修選項之一的廠家,請問70張小朋友有包括換新變速箱油和油底殼嗎?
如果是閥體的話,問題不大,只是拆裝工資很貴.
東方隆美爾.新38師.
奇怪了
外頭的變速箱維修廠都知道問題出在何處
為何泛德的維修廠都推說是軟體問題
甚至還說是駕駛習慣造成?
聽其他網兄說過
這樣的情況
如果之前早點換變速箱油,和濾網,應該會改善許多,
泛德說不用換變速箱油,我想應該每個人都不敢這麼作吧,因車子出狀況的時候,過保固他們應該不會負責的
只會說要換閥體或其他零件

vincentlu0731 wrote:
聽其他網兄說過這樣的...(恕刪)


給各位看一下ZF GA6HP19Z油底殼拆下來後,變速箱內部構造,還算蠻精密的,電腦,電子閥體還有電線都有.


油底殼上面細小的鐵屑泥.


各位車主當然也可以聽從原廠建議"永久免換油",然後已變黑的變速箱油和鐵屑就一直在變速箱裡面摩擦精密的零件,等到出問題時,再回原廠檢修,然後原廠的人再打電話叫變速箱整修廠的人來開去修.如果是在旗艦原廠的話,那就更方便啦,正佳就在同一條街不遠的地方,我看正佳光做雙B生意就接不完啦!
東方隆美爾.新38師.
回應22樓A/T:感謝您的建議.又讓我多學一課,我其實不清楚閥體可以用修的.殘念

回應23樓隆美爾:請問70張小朋友有包括換新變速箱油和油底殼嗎?<<有的,全部換新.外加保固一年及施工照片.

回應24樓gcom:其實我認為資深的師父知道.但坦白說BMW的車問題不過都是那些.外面的專修廠是師父長時間累積的經驗,以後我考慮直接進口過保德制的BMW,反正過保都是要自費.

回應25樓vincentlu0731:汎德新車時的確說不用換.後來改口要六萬換一次.如果你敢拼的話.

回應26樓隆美爾:然後原廠的人再打電話叫變速箱整修廠的人來開去修.如果是在旗艦原廠的話,那就更方便啦,正佳就在同一條街不遠的地方,我看正佳光做雙B生意就接不完啦!
<<看到隆美爾的這行話.我笑了.我從其他好友車商那得到的訊息是一樣的.
據我所知BMW是跟ZF有簽約所以BMW他們變速箱應該是給ZF修,,,,
正佳給我的映像不好所以我不會考慮,我朋友曾經有一台T4給正佳修,可是狀況一直不好老闆卻說那是引擎腳,傳動軸換掉的關係,我朋友也全換了結果還是沒好....最後還是去找別的變速箱廠再修一次才好的
A/T

那是否方便告知您之前去修閥體的地方呢?
下次如果有車友需要,我可幫忙推廌去試試.

謝謝喔
隆美爾 wrote:
給各位看一下ZF G...(恕刪)


借一下隆大的圖小弟這星期二也去換變速箱油,三萬公里換下來的油底殼摸一下也跟隆大的差不多
嘿嘿好像換一下會比較好!!

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!