BMW竟然沒有煞車優先裝置

204分

21樓

個人積分：204分

文章編號：18698158

高轉速行駛時直接排入N檔(空檔)是不會作用的
各家車廠設計均是如此，以避免駕駛者在高速時不慎碰到排檔桿，而導致忽然跳至N檔的情形
亦是變速箱的一種保護措施，這也就是之前T牌車排入空檔亦無效之原因

不信下次高速公路時速180km/hr，直接排入空檔試試，是無效的
原地拉轉排入空檔，跟高速行駛排入空檔，這兩者情形是並不相同的
所以能不能拉轉起步，跟煞車優先系統並不衝突，
VW全車系都有煞車優先，難道GTI就不能拉轉起步了嗎？
Benz全系車都有配，難道各位從來沒見過benz車彈射起步嗎？

WWEHBK

431分

22樓

WWEHBK

個人積分：431分

文章編號：18699370

覺得沒有這項配備很在意的話，
就換個廠牌吧~

吳奇怪

5分

23樓

吳奇怪

個人積分：5分

文章編號：18699580

大家不要這麼激動
換手排車就好了
我的就市e39手排

hondataiwan

10分

24樓

hondataiwan

個人積分：10分

文章編號：18700148

這個故事告訴我們~

當一位小朋友不小心跌落游泳池溺死

人們就開始檢討為什麼游泳池不加蓋

不加蓋的游泳池會被罵的要死

我相信BMW沒有那麼不堪一擊的車

我相信BMW

發死發根打死阿度

scsi

5分

25樓

scsi

個人積分：5分

文章編號：18700525

jeff1028 wrote:
因為bmw不會做有暴衝的車子,所以不需要這套系統,而且有時胚山路需要一腳煞車一腳油門~~如果有這套系統不就沒戲唱了~~所以比較講性能的車子是不會裝這個的吧~~~

我覺得性能車有這種系統並不會影響，當一腳煞車一腳油門的時候應該不有兩種
1是跟趾，另一是左腳煞車，跟趾是持續踩煞車，點一下油門來提高轉速
左腳煞車是持續踩油門，然後需要時左腳點一下煞車
都不會有油門及煞車持續一起踩的問題咧...

世界再大，不過你我之間的事

bullae

5550分

26樓

bullae

個人積分：5550分

文章編號：18701458

這東西是個好設計
應該要全部車廠都配才對
只是感覺上無論甚麼配備都會有很多奇怪的解釋出現
似乎專門是為了某牌解套
如果主角換人,那就會換另外一種解釋
特別再加碼攻擊.....

阿宅華

3分

27樓

阿宅華

個人積分：3分

文章編號：18701889

給有些人一個觀念...

現代車，已經擺所有檔位"數位化"了~並不是傳統"直接排檔桿連變速箱"了~

所以就算緊急時候，電腦報衝當機，排入N黨~一樣是沒有作用的

數位化>>排擋送訊息到變速箱>>再加以辨識~作用

越高級越現代的汽車，要是排檔都已經"數位化"的時候，就算排入N檔也是沒有用，電腦分辨不出N檔了~搞不好還辨識成加速黨位勒