IWC1206 wrote:
9月的超越今天剛好從...(恕刪)
不好意思...
應該是我看內文的評測是 Cayenne勝出
直覺把標題給弄反了~
謝謝您的指正!!
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雖然 Cayenne Turbo 有 8 速, 但是 7,8 檔齒比過低, 屬於省油式的齒比設計. 而 X5M 的 6 檔齒比剛好介於 Cayenne Turbo 的 6 檔 ~ 7 檔 中間, 故在這場比試中, 變速箱的檔位多寡影響不大.
值得注意的是 0 ~ 1KM 的尾速表現, X5M 為 221.06 Km/h, 而 Cayenne Turbo 則為 223.08Km/h. 這意味著再尬下去, X5M 會被幹掉!
另外, 在 0~100km/h 的測試中, X5M 為 5.0sec, Cayenne Turbo 為 5.25sec, 相差 0.25sec. 而 0 ~ 1Km 的測試中, X5M 為 23.91sec, Cayenne Turbo 為 24.15sec, 相差 0.24sec. 也就是 X5M 只贏在起步的瞬間, 接下來都被 Cayenne Turbo 給咬的死死的. 而且過了 200Km/h 以後, Cayenne 有愈拉愈近的趨勢.
如果 Cayenne Turbo 配置 PDK 7 速變速箱 + Lanuch Control 來對決, 可能 X5M 就不見得會贏. 將來 Porsche 鐵定會出 Cayenne Turbo S 來對決 X5M, 應該也會配 PDK 7 速變速箱, 以 Turbo S 的大馬力 (應該會調到比 X5M 更高, 以保 SUV 王位), 輕量化車身再加 PDK 7 速變速箱的加持, X5M 的 SUV 王位得換人坐坐看囉!
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