, 通常不用麻煩的話就直接買總代理的, 保固修不用錢, 如果對那款車子比較了解的話, 就可以買水貨貿易商的, 想是購買的時候先查察看那幾批有recall之類的, 你就知道哪些東西可能要換, 那就不是個問題了也不會被騙, 因為美規歐規料號大致上都一樣, 只有一些小小的東西(燈之類的), 如果是程式的問題的話去BMW TIS EPA接大電腦去下載就好了, 像之前M3, 07-08, Crankshaft drive的Bearing shell有問題, 買水貨的就等拉屎, 因為沒有人會拆那顆引擎, 連總代理也不會, 那種情況下買總代理的比較有保障, 因為至少會換一顆引擎給你, 像335的high-pressure pump的問題就是小事, 知道了上網查新的料號就可以了, 至於後期的像I Dive有HDD 沒有分什麼版本只是軟體的問題而已, 只是要授權比較麻煩, 各有各的好處, 找到自己的方式就是好車
, 想我自己如果車子有什麼問題, 我都會先上網查然後看看料號, 大約知道哪個方面我才會丟回原廠, 我會先跟他們說哪些可能出了問題, 如果車子沒有保固的話....死都不會回原廠, 除非裡面有認識的技師頭, 回原廠的經驗很多螺絲都會鎖到崩牙/卡榫斷裂
(也不能跟他們說你們用到崩牙, 因為那樣他說你自己拆過)
, 自己DIY都比他們做的好
porlevich wrote:
....(恕刪)
我第一台車是 e46 318i 04年~ 汎德總代理歐規~ 開不到1年引擎下就出現裂痕 開始漏油 警示燈亮起 踩油門超鈍~ 汎德竹圍廠修了4次都修不好 ~ 一下說是油管暇疵 一下又說電腦歸0就好~ 根本就不專業 ~ 我改到民族東路一家保養廠後 ~ 不到5分鐘 他就發現引擎室漏油並馬上做修補 ~ 並解釋為什麼會發生這種情形 ~
總代理保固有什麼用? 修不好有保固有什麼用? 汎德是會換一台新車給你?
(恕刪)....
