不可思議的原廠檢修水準....我再也不敢去了

我覺得他們也不敢開口說輪胎哪裡有問題, 因為原廠不會補胎 只會賣你新的一條...
但是明明就有胎壓警示器了還這樣搞...
哈!5月14日我開X6M去台北濱江場要更新CIC韌體,接待問我說是有通知你過來更新嗎?
我回說沒有耶但我知道你們有新版的CIC韌體,新版的在很多功能上有加強,接待說沒必要換的話建議車主不要換?我說既然你們就有新韌體就代表舊的有缺點不是嘛?所以才有新的韌體?
接待看我開始不爽就連番說那更新韌體要自費喔!各位看官(更新韌體要自費喔)!
接著我火大我跟他說錢不是問題我要更新!!!
接待回答那請你放在這裡兩天我幫你排程!因為車子要放到冷,變速箱要到沒溫度才可以更新!
所以要兩天(天啊我只是要更新CIC不是要更新全車,講了還是白講)!
那位接待可能想我為什麼火大?我也有跟他說因為星期五下午五點多我打進濱江場(一定電話會有紀錄)當時接電話的接待明白告知我星期六一早叫我早點去排隊!那就是可以幫我做更新韌體囉,那為何到現場又要打發我呢?
我沒事不睡覺起一大早去排隊幹嘛?真是!!!
後來想一想也覺得好笑,或許他們不懂車吧!就像原廠告訴我們行進間dvd與導航不能使用是因為德國原廠設定安全鎖,所以都不能解開!!
見鬼了我車竟然可以透過別的國家拿到授權碼解開?見鬼了只要花錢買授權碼即可!
我開x6m一組輪胎3.40萬都在花了,也是這種對待!難怪我家太座都在笑我!!
但是說真的並不是每家原廠都這樣,我當時還有打電話回彰化昌一取暖,只能說台北濱江場服務真棒!給他一個讚!
布雷克黃 wrote:
請0800電話打下去...(恕刪)
我的媽呀....
我剛把"高精密智慧型奈米檢修電腦"插進自己的XX檢測了一下
才發現原來自己該換個腦袋了,早就被人當冤大頭耍了都還不知道
我已經懶的說了

之前的 Mini Cooper S R53 接手後第一次去保養

許多問題都輕描淡寫的帶過 例如大小風扇掛點的問題

後來還是找中壢小古解決

雖然有次還是讓它們換了剎車皮 但經過那次後再也沒回去了

車子已經賣了 但我仍然記得濱江汎德的嘴臉
這家就是原內湖的原班人馬,我是不以為然,當初我的車只有在1000km的設定及第一次換油時去那裏,後來就列為拒絕往來戶,原因是因為我自備機油要收我回收費,還要簽切結書。
同樣的,帶油去中和完全沒這個問題,雖然他們也是兩光兩光的,像是加入7瓶半的機油造成車子超頓的,反應了兩次高速過後會顯示機油過量的指示,才把油全漏出來量測,果不其然技師把我在置物箱的油全加入。
反正有時會吵的小孩有糖吃,有時堅持與固執是必要的。
哇 這麼糟糕啊
原廠只會換的話
那真麻煩
聽說平鎮大桐廠很不錯
請問各位大大有人去過嗎
或許原廠只會換零件啦(這部份我不懂 無法評論)

但怎說 原廠不會補胎
這點我要替 x德說句公道話了(實事要求是)

我去年開2010式 320i時
就有一次亮燈 亮輪胎燈 是輪胎有問題
業務叫我回去檢查
結果是破胎 一根釘子還拿給我看
當場幫我補好 業務很會做人
還說他幫我吸收不收費用


請問那位大大 是那家原廠的人員 (是那家叫我音樂開大聲一點那家嗎)
麻煩您揣共

還有 小弟有個疑問 補胎技術很難嗎
還需要請講師上課 喔
上完課bmw會發給技師嗎證照嗎
類似 結業證書那種的
上頭寫著 查 搞不清楚狀況 先生 通過本公司奈米技術補胎技術及處理鼓風機要領 課程...
是嗎??


聽起來補胎似乎是很高深的學問呢(os...或許吧)
昌一真的比較好
PETER 沈 wrote:
我覺得他們也不敢開口...(恕刪)

希斯洛 wrote:
話說小弟的愛駒為X5...(恕刪)


我覺得還好啦,如果輪胎拆下泡水檢查收你一千二工錢你會接受嘛?如果可以的話原廠一定很樂意幫你檢查輪胎~我的C300在美國check engine 出現,我開去原廠,原廠也只是用code reader 把 code 消掉,然後開出去繞一下,燈號沒在亮就把車還我了~

檢查都是要工錢的,不是只有補胎那一兩百的費用,但是台灣人都是習慣只算材料費用卻不願意多付工錢~
我就是見識過原廠技師高超的技術

現在我真的不敢回去

因為連接待也會跳下一起演戲給我看

我真的給他們拍拍手

想說都沒有別人會修車嗎

當大家都是白癡就對了

原廠有些不長進的技師

你們應該要多多思考一下了!!!
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