Joseph0120 wrote:
沒想過會幫X5寫試駕...(恕刪)
使用美國 Car and Driver 試駕評分表
http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/original/application/6692eee051e85377fb6a4926a9d2cbed.pdf
個人積分：153分
文章編號：31338446
個人積分：5分
文章編號：31339205
個人積分：27分
文章編號：31339316
個人積分：1分
文章編號：31339628
個人積分：3854分
文章編號：31340081
個人積分：140分
文章編號：31340677
個人積分：2716分
文章編號：31342921
Joseph0120 wrote:
ariete大,感謝...(恕刪)
小弟其實不是什麼大啦......
只是開X5前先去開了R350 CDI
配了後軸主動水平的R350 CDI跑同一條路試車
前面比X5稍微不軟腳點，不過重心比X5低可能也是原因
後面有半套主動懸吊加持
後座"四個人"(沒錯，第三排也有坐人!!)一樣坐的四平八穩
開過X5 30D之後，本來還要去試開Q7 3.0 TDI的
不過Q7 3.0 TDI沒有主動懸吊......且連選都沒得選
連半套的後軸主動水平都沒有
心想只會比較差、不會比X5好，就沒去試車了
因此我會覺得，如果想以開小轎車的方式開SUV
縱使開的是BMW、Porsche之流，還是把主動懸吊選上會比較好
不然懸吊硬不舒適，殺彎也不俐落
坐的人不舒服，開的人也不爽
個人積分：29分
文章編號：31347796
個人積分：46分
文章編號：31351758
個人積分：207分
文章編號：31354912
