您的報告小弟必看哩
而且會一看再看
請繼續為大家分享好文
只是我想3系列的售價對大家還是造成某種程度的心裡壓力
所以大家想的都是一樣的
多貼點錢上F10
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ChOscar wrote:
感謝
這一篇 有幫到正在尋找買菜車的老媽，
我準備好要開始對她洗腦了～
有人可以分析一下318d和320i嗎?
這兩台在兩百萬內比較吸引人
很開心可以幫到你媽
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2593120&p=1
兩車差異最大的地方在於
引擎
電動椅
方向撥桿
若令堂不在乎引擎聲浪 又以節能為優先
318d應可滿足需求
若她在乎行車質感及安靜
320i會較佳
但這兩車我都還沒試過
以上基於想像的建議
只能小小參考
Joseph
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只是把感覺寫出來而已啦!
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245P馬力在0-100好像很利害, 但在100-200速域就會現出原型, 遠不是300P 車種(335i, G37, GS350, GS450h...)的對手.
320d 超過209W 的價位, 才差F10/大五一點點. 想也知道直上520d才是王道.
320i 198W 開價合理是優選. 優於 C200 及 A4.
318d 什麼line都沒有,陽春版,只有143p,
沒有馬力為基礎, 操控神話也只是空談,
重品牌及實用性, 還不如買178W 的 B200cdi, 同樣是柴油, 省油性差不多, 0-100也差不多, 更便宜,車內空間更大, 內裝質感也高, 配備好很多. 用途更多樣.
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絲絨黑 wrote:
328i 開價高, 終究曲高和寡, 不是主力車種.
245P馬力在0-100好像很利害, 但在100-200速域就會現出原型, 遠不是300P 車種(335i, G37, GS350, GS450h...)的對手.
320d 超過209W 的價位, 才差F10/大五一點點. 想也知道直上520d才是王道.
320i 198W 開價合理是優選. 優於 C200 及 A4.
318d 什麼line都沒有,陽春版,只有143p,
沒有馬力為基礎, 操控神話也只是空談,
重品牌及實用性, 還不如買178W 的 B200cdi, 同樣是柴油, 省油性差不多, 0-100也差不多, 更便宜,車內空間更大, 內裝質感也高, 配備好很多. 用途更多樣.
絲絨黑大,
對於 320d/i我完全同意您的看法
但328i的部分
328i與335i, G37, GS350等車 引擎 馬力 車身 本來就不是同級距的車子 不能在一起比吧?!
至於 318d 沒有馬力基礎 同意 可他有扭力基礎
藉由底盤 配重的優勢
操控的爽度與之328i/335i
當然無法相提並論
但在一般低速彎道 直道
爽度還是有的
這點 我對B柴車 信心十足
之前 有人把 535i 535d拿高速來做比較
我的經驗是
22格以下 535i 討不了便宜
以上 是看誰心臟大顆
d的勝算 還是在的
至少 我的經驗如此
感謝您的指教
Joseph
