Candywayne wrote:
看了另一個討論 有人...(恕刪)



版大比較的基準是否相同啊??
BMW 330=>3000c.c
IS350=>3500c.c

不是很喜歡雙B..但起碼拿相同排氣量的引擎來做比較,是否較適當!!
ex:拿柴油車比較2.0的排氣量..其它車廠普遍約140匹上下...BMW硬是搞到163匹...

Candywayne wrote:
看了另一個討論 有人...(恕刪)



版大比較的基準是否相同啊??
BMW 330=>3000c.c
IS350=>3500c.c

不是很喜歡雙B..但起碼拿相同排氣量的引擎來做比較,是否較適當!!
ex:拿柴油車比較2.0的排氣量..其它車廠普遍約140匹上下...BMW硬是搞到163匹...

peabenny wrote:
可是IS350加速沒...(恕刪)


Sorry...IS350在直線加速上可以把330i從起步一直電到130+ mph...
330i只有在彎道上可以欺負IS350...

BTW, 通常車廠公佈的馬力都是crank hp...
好像還沒有看過是用WHP的...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eaea wrote:
版大比較的基準是否相...(恕刪)



因該看的是終端售價吧?  哪個價錢便宜, 能夠較滿足你的需求, 就是個好車。  有必要去管它的引擎大小嗎?  



Candywayne wrote:
看了另一個討論 有人...(恕刪)

麻煩你打上標點符號,看的真是非常吃力!!
Steven-將軍
EKA wrote:
那水牛算什麼.
一台賣價千萬的跑什麼呢.

馬力不是重點.
重點是整台車子,你開起來是什麼感覺吧.
車子要安全,不要死亡
(恕刪)

不是水牛啦.......是笨牛!!
不過,你說的很對,給你拍拍手!!!
Steven-將軍
性能車迷 wrote:
現在我回Nissan 保養都覺得很悽涼

這句很認同哈哈
不過只要是好車都有人愛,給我開我都要,要我買的話,先考慮價錢,還有脫手殘值,
因為再有錢也不能當大凱。況且現在沒有錢
不敗法則--永遠等最新的~
departeddevil wrote:
難說
等Lexus IS的F系列出來再討論也不遲 (恕刪)

個人認為.....還是那個樣子;日本車體質!!
(當然,這只是個人猜測,不需要在此話上挑骨頭!!)
開慣了歐系車.....真的還是不習慣日本車!!
歐系車的底盤,不是日本人能......< /b>
Steven-將軍
但是歐系車在台灣水土不服, 非常不合理的維修價格,
早已嚇跑眾多車主改投L牌懷抱了, 大家都很忙當然挑毛病最少的車嘛!

我有一部LEXUS五年來連一顆燈泡壞掉都沒有, 於去年再增購一台IS250給老婆開(之前開VW BEETLE一年維修壞東壞西花了7萬多)

誰有閒功夫浪費時間搞維修阿
CANON 5D, BG-E4, 24-70 F2.8L, 50mm F1.4, 100-400mm F4.5-5.6L IS, 70-200 F4L
a670914 wrote:
BMW就算不用TURBO
光以BMW的驕傲M系列引擎就夠把LEXUS吃的死死的
何來之說BMW迷要感謝LEXUS


因為要競爭才會有更快速進步..
像我電腦很感謝有AMD VS Intel...

不可否認 BMW 323/330 這次手段很奇怪吧....一年立刻停產小改換新款(說小改還算客氣...根本就是大改了)

335 出來我想讓BMW 陷入兩難的局面
M3 一定要比 335 快 又不要跟M5,M6 區分
雖然說BMW 有press release 說M3 會是他們的flagship....

現在猜測是 420bhp, 3XX toruqe, 8250rpm, SMG (some even said DSG)
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