1218nick wrote:今天因車友寫給交通部...(恕刪) 如果這種說法都有人相信那台灣的雙b迷思就已經到了匪夷所思的地步~以前是認為只要是bmw就跑得比別人快 現在是生鏽的車體更堅固!!!如果生鏽是新技術 那怎麼會只用在入門車款如果生鏽比較好 那這世界上為啥會有不銹鋼這是邏輯問題 根本不用解釋或研究更不用找什麼專家 因為邏輯是不需要驗證的 說簡單一點 這是常識!!!就像"年終慰問金" 就算不叫"年終獎金" 我想應該不會有人笨到認為 這是不一樣的生鏽不論是你家的水槽 還是他家的冰箱 都一樣 就是生鏽不會到bmw的車子上 他就不是生鏽....台灣人雖然水準不怎麼樣 但是不至於那麼笨!!
flac wrote:蓋RC建築時,舊一點的鋼筋確實比新生產的鋼筋來得好,因為鋼筋在樑柱內主要負責承受拉力,舊鋼筋含碳量較低,脆度低,表面產生的銹,只要不是已經會造成剝落的情況,反而會提高鋼筋與混凝土間的摩擦力,但這是鋼筋的生銹狀況不嚴重之下,才會有這樣的正面效果,加上灌漿後,混凝土將會阻絕空氣,鋼筋不再曝露於空氣中,生銹狀況不再發生 這是真的~很多不懂裝懂的都會去質疑為什麼鋼筋生鏽會比較好不過車子生銹又另當別論了