Calmradio wrote:
換個說法好了:東風日...(恕刪)
安全配備的部分
台灣或許國產三大日系廠牌都有偷
但是進口的歐洲1A2B也有偷嗎?

路過、跑過、走過 wrote:
沒看耶,我不會沒事去...(恕刪)
wsctw wrote:
我當然知道BMW的好...(恕刪)
路過、跑過、走過 wrote:
保養廠技師說的話通常是參雜個人認知
但很多時候個人的認知理解都不相同
中國特殊的車種如你所提的A6L是大陸生產,S80L的產地我找不到
像這類特殊車種當然是因為符合當地需求才產生出來的,就像KFC在對岸連粥都有在賣
然而你所說『小排氣量+大空間的訴求,我覺得應該不只有中國才有此需求
那為什麼卻只有中國"獨賣"? (如Audi A6L、Volvo S80L)
我想到的原因大概是因為過不了歐美的撞擊測試(如同台灣某些國產車是台灣獨賣)』
當然了,如果在台灣有A6L或對岸熱賣的雙B加長系列的車可以選擇,一定會有很多人買
只是目前大陸生產的汽機車規定不可以進口台灣,所以那些好貨只能留在對岸,而1A2B暫時也不可能在台灣設生產線,所以只能等待了
(沒有在其他國家販售也是有其考量之處,只是我很好奇你口中那些台灣獨賣的車款是哪些?Lancer嗎?)
至於你擔心的因為加長系列無法通過撞擊測試所以只在中國大陸販售的想法更是無稽之談
大陸有由中國汽車技術研究中心(CATARC)所主導的C-NCAP撞擊測試
所有新車都會經過此測試,相對來說在大陸生產的汽車多少會比台灣國產車來的更透明
如果在大陸生產的1A2B安全性不佳,那麼比台灣人更會爭取權益的大陸人有可能輕易放過這些車廠嗎?只怕新聞早就鬧的狒狒洋洋了
再者,你可以直接去展示間詢問3GT的販售地區,就算底盤真是在大陸生產運至他國組裝,但是只要是在歐洲地區、美國地區上市,就都會接受該地區的測試,成績一目了然