震撼!! 看看國外的撞擊測試你就知道要買甚麼車了!

看完volvo的之後....決定以後要換車就是volvo了!
太好了
bigkk1338 wrote:
看看國外的撞擊測試你...(恕刪)
看完了,只有歐美進口的才能買,台規的…
這類測試的可信度越來越低,除非測試車是從路上隨機抓來測試,準確性才高,若是廠商自行送車測試就免了,有些車廠會舞弊,特別製造堅固耐撞的送測,當然成績不錯,但你們在路上看到的車禍某些牌的車撞到縮成一團或支離破碎,猛然想起該牌車的撞擊測試成績佳怎會這樣,你還有思考能力的話就明白某些廠牌的詐騙手法。
濁中之清 wrote:
這類測試的可信度越來越低,除非測試車是從路上隨機抓來測試,準確性才高,若是廠商自行送車測試就免了,有些車廠會舞弊,特別製造堅固耐撞的送測,當然成績不錯,但你們在路上看到的車禍某些牌的車撞到縮成一團或支離破碎,猛然想起該牌車的撞擊測試成績佳怎會這樣,你還有思考能力的話就明白某些廠牌的詐騙手法。


想太多了
美國iihs是以一般消費者的角色去市面買回來測的

路上看到的車禍某些牌的車撞到縮成一團或支離破碎<-說好不要再羞辱國慘車的
國產台規 不等於 美規、歐規

還有Toyota 和 Ford 那麼多錢
花錢去買好成績就好了
還讓 RAV4 和 Escape 小面積撞擊只拿個poor
對吧? 但是有可能嗎?

只能說雙B的安全遠不及VOLVO
有些雙B車主可能還無法接受

Good 好 Acceptable 可接受 Marginal 邊緣 Poor 差

全部拿GOOD
2013 Volvo XC60 已經進口


2014 Subaru Forester 已經進口


2014 Mitsubishi Outlander 美規



Small overlap front 拿Marginal 邊緣
2014 Mazda CX-5 已經進口


2013 Volkswagen Tiguan 已經進口


2013 BMW X1 已經進口


2013 Honda CR-V 美規,已經國產


Small overlap front 拿Marginal 邊緣
Roof strength 只拿Acceptable 可接受
2013 Nissan Rogue 已經進口


Small overlap front 拿Poor 差
2013 Ford Escape 美規(台灣國產車名為Kuga)


2013 Toyota RAV4 已經進口


2013 Hyundai Tucson 美規(台灣國產車名為ix35)


沒有測試 Small overlap front
2013 Mercedes GLK 已經進口

jacky801129 wrote:
可以不要再發這種月經...(恕刪)



除非你能證明國產真的對鋼材偷料的事實
否則在那邊講說強度比國外弱多少
都只是空談


另外
Sentra的國外測試成績並不好看
按照您的理論
您買的Sentra不就....

bigkk1338 wrote:
麻煩你po這些分數吧...(恕刪)


假人頭都撞擊到a柱???
你哪隻眼看到了撞a柱..........
想不道廉價的2014 Toyota Corolla(美規)IIHS撞測分數 可與高貴的2013 BMW 3 series 和 2013 Mercedes C class 平起平坐,還贏2013 Audi A4,真心恭喜它

Good 好 Acceptable 可接受 Marginal 邊緣 Poor 差

2013 Volvo S60
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/s60


2014 Subaru Impreza
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/impreza


2013 Honda Civic 4-door (美規)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/civic-4-door


---------------------------

2014 Ford Focus 4-door (美規)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/focus-4-door


2013 Hyundai Elantra (美規)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra


---------------------------

2013 BMW 3 series
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/3-series


2013 Mercedes C class
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mercedes/c-class


2014 Toyota Corolla (美規)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla


2013 Volkswagen Jetta sedan
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/jetta-sedan


----------------------------
2013 Nissan Sentra (美規)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/sentra


2013 Audi A4
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/audi/a4
tzu_lung wrote:
其實觀察蠻長一段時間...(恕刪)

讚 其實從網路行車紀錄器影片 似乎可看出很多車禍 給予的反應時間不是人腦所來得及處理的

p.s.: volvo 好像要展開全球最大無人車測試計畫 100台

tzu_lung wrote:
...當別國已經在討論自動偵測剎車的必要性時,台灣某些消費者卻還在為ESP+六氣囊而爭論不休,看來安全性的問題在台灣還有一段很長的路要走......(恕刪)


這都要怪有些車廠,老是讓車主高喊 "為什麼總是修不好 ! "

迫使大多數台裝車消費者都轉向神車.

無菇的消費者以幾近自虐式地每月3000部以上的數量,

購買安全配備不夠完整的單一車款, 來向妥善率不佳的車廠抗議,

其內心既無奈又淌血.
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