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subaru wrx，平價品牌性能等級較高車款，馬力性能同價位最優，僅GTI能比較。
性能 320I 0-100km 原廠數據 7.3sec 230km, 前面7.6sec可能是手排？
舒適 320I較優 懸吊較Ｑ，雙區恆溫與後座獨立空調
隔音 320I較優
品牌 320I勝
外型與內裝 有高級感，LED頭燈辨識度高，內裝駕駛導向中控台，小改款國外已發表，國內過幾個月吧，前後燈具全Led。
行路品質 320I勝
質感配備 320I勝，幾乎會選Sport line或Luxury line：idrive大螢幕中文GPS,前後圖像式停車警示系統,免鑰匙晶片,Harman/kardon與16隻喇叭, M package：麂皮跑車座椅含側翼電動調整與大腿延伸,M款跑車方向盤,空力,18鋁圈,m懸吊,led氣氛燈。排檔桿，idrive等質感科技感優，各個細節比wrx真有差距。
前後配重 50:50
變速箱 ZF 8 comfort mode換檔綿密傳遞效率高，sport模式換檔激情。
油耗 320I較優，動能轉換回充電瓶，停車熄火，eco pro模式，平均14.9km/l ，328I 13.9km/l
議價空間 320I單價較高約10~20折扣，不要問我我買較貴問01吳大兄。
後驅靈活有樂趣
養護成本 320I 較優，油耗比subaru好一節，副廠件多改裝方便，晶片取得容易兩三萬接近328i性能，小保養每一萬至一萬二公里，一萬公里保養5k左右。
妥善率，F30 2012上市到現在約四年沒有聽到重大問題，de-bugs差不多了。ZF 8速配置在bmw全車系已好幾年，引擎還沒聽到吃機油情況，朋友的750IL 4.4t 好像9000km要加一點機油。
折舊，320I 價格較高折舊較多，同級車比audi,volvo,infiniti優。
性能較優 wrx 0-100 6.3 240km
價格 wrx
馬力扭力 wrx 同價位最優
配備 勝320I 192萬基本版 輸Luxury or M package
質感 中控台Ｔ字,門板,排檔桿,儀表板，與國產日系80萬轎車差異不大與進口mazda3相近，個人較喜歡新mazda3的感覺。
外型與內裝 大進氣孔，前輪類爆龜，尾翼配四出排氣管，氣勢勝320I，內裝設計非subaru強項。
四驅抓地力較強
油耗 subaru 同級車它較耗油，四驅車重，wrx 平均 11.3km/l
subaru 大多5000km也可一萬，subaru 零件與bmw同價位。
維修點 bmw 原廠據點多，過保一般外面比subaru方便。保養廠只去過台北濱江與內湖，bmw保養廠休息室整體品質比之前在內湖試乘forester時好很多，類似lounge room，各種蛋糕，冰淇淋，水果，現做鬆餅，咖啡茶，過午午餐，服務目前滿意，飲料喝完會持續問你要喝什麼吃什麼，與其他高級品牌車廠差不多，subaru不清楚。
結論：320需要貸款買wrx比較好, 二三十歲熱血 wrx, 週末車聚 wrx, 預算較多 bmw, 把妹 bmw, 想要有駕駛樂趣但需要載小孩偶爾載長輩 320I, 開起來看起來有高級車感覺 320I。
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小弟內心的感謝真的無法言語
真的非常感謝各位前輩們寶貴的建議 (包含提供其他選項的前輩們)
其實這兩台車小弟都試駕過
當然這兩輛車的優缺點, 就誠如各位前輩們所提的
這也就是最後小弟會以妥善率做為抉擇的原因 (如果可以合體成一台就好了...哈哈)
飛來狐2015大 也說到小弟心裡所想的
不知道是否飛來狐大 已經有為了舒適性而改裝懸吊?
還是有其他先進, 也有因為舒適性 而改裝WRX的懸吊呢?
當然 對BMW 320i 還是有憧憬
也有聽說因為 BMW sensor比較多, 所以 false alarm or ture alarm 也相較日系車來的多
小弟其實最怕開到一半"顧路" 的alarm or 問題,
若以用車10年來看, 320i 還是會比 WRX 容易遇到 "顧路" 的窘境嗎?
