回歸純真的年代!---M2/M4最深度對比評測報告!

對啊,幾萬而已是沒有差很多,只是感覺不太好
65萬人幣
只是建議售價
並非實際售價
而且強國常常要加價購的
一般來講
特殊車款一定比台灣貴

又有新的中文影片M2 M4對決,也相當精采,大家看看~~~~~

雖然是簡體中文的,但起碼看得懂

直線加速M4絕對佔馬力優勢,但彎道一多,M2就贏了~~~~




影片中提到M2的駕駛座設計是斜的
直視的角度是正對著左邊的大燈
如果椅子真的是斜的
卻沒改變方向盤的角度
那駕駛起來不就長短手嗎?

去年已經下訂了
2月底也去展示間看M2實車
當下是沒有覺得駕駛座有斜一邊的感覺

今天看到這影片
BMW若真的為了降低成本搞這樣的設計
覺得太誇張了
台灣下單者非常多,且還得排一年才有機會拿到車(是機會,不100%),手排更慘,只能退單或轉單或繼續等下去
M2真的是好車,從網路資訊是這麼說的,我是難有機會去親身體驗或說永遠沒機會
不過已買了入門來過過癮,雖差距很大,不過手排還是很爽
不知道有沒有車友趕在四月底前去下訂m performance套件? 我是已經在前幾天去下訂,預計跟日內瓦車展的展示車外觀一樣,包括車身貼紙





HaoYao0128 wrote:
影片中提到M2的駕...(恕刪)


BMW這樣的設計已經很久了,我當初開E46的時候就發現了,當你死盯著方向盤微微提高視角時就會發現,其實後方方向機柱不是90度正對著你,之後還開過E39、E90、E60、到現在的F10都有一樣的問題,不過角度非常小,一般駕駛過程中並不會察覺不妥
上禮拜一已經開始交車了,路上應該有機會遇到
ohnomygod wrote:
上禮拜一已經開始交車...(恕刪)

m2 交車,是我看錯嗎?不太可能吧!若有車,媒體應該開始搶報導

ohnomygod wrote:
強國就是強國,m2不僅可以試車,賣得還比台灣便宜65w人民幣...(恕刪)


這是事實!沒辦法也得接受~

很多進口的車都比台灣便宜!

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