lisungyu wrote:
所以開始有比較多的4D掀背車(或wagon)也在用無窗框的設計。
關於這點,Mercedes就比BMW有guts多了,只有一台CLA shootingbreak這樣讓步,
BMW在5GT上,這個問題都已經被抱怨到爛了,3GT/4GC還這樣搞.......(恕刪)
這番話我認為有些問題,什麼叫讓步?我相信5GT、3GT/4GC的車體剛性是無庸置疑的,如果你要開這些車去跑賽道做極限操駕那我也是覺得很奇怪,因為這本來就不是其產品設定。
至於風切聲無窗框的車本來就會有這個問題,如果你指的噪音是源自於車體剛性不足所造成的內裝擠壓聲,那大概也只有在上下斜坡車道轉彎時造成車體些微的型變比較容易發生,而這個狀況通常也只不過一下下而已。