Han-Tung Li wrote:
如果他願意出來跑我...(恕刪)



基本上這人應該不太可能~~
我也想看看到底他的Golf 比我的Golf 會跑多少??

我看很多人都想想他到底何方神聖吧!!!
熊QQ wrote:
基本上這人應該不太...(恕刪)


他是著名的VW版網紅-老柴狗大師

開著一台10幾年前的柴油5代狗夫

自創DSG的SOP開法

整天喊著老柴狗DSG可以媲美超跑,動力源源不絕,毫無冷場...

是個極度自卑下,反而極度自戀的怪咖

現在是人人喊打,猶如過街老鼠

GOLF5TDI wrote:
AT自排 不管幾速, 都是以代步順順開為主, 搭配渦輪增壓發動機, 會被那[Turbo Lag]破壞了所有的樂趣....(恕刪)


一輩子也沒機會開過其他品牌

卻可以已自己開過唯一的一台10幾年前5代老柴油狗夫

來當成寶

其他双B都是只能順順開...TURBO LAG...後驅開起來只有驚嚇...

難怪有人建議他去租台新車,好好調教一下裝死或裝屎的腦袋
這兩台拿來比較是有點怪怪的,一般MACAN都是跟X4做比較


我覺得已你父親的年齡因該開X3比較好一點,空間寬敞又好載人,MACAN比較適合熱血年輕人
macan+1

爸爸對男人的夢想盾牌很動心...
既然都說父親想要圓夢
那其他的空間、配備,世代新舊等問題
還有什麼好考量的呢?
BMW開夠久,換換口味也不錯,人生能開幾部車? 老是BMW多無趣

56GY wrote:
他是著名的VW版網...(恕刪)
双離合都已經快要變過時產品了,歐洲大廠都逐漸改回AT,把双離合的頓挫感當作加速感的人是不少,ZF8HP用過的很少聽到評價不好的

假如預算不是問題就買盾牌吧,選完配備應該也三百多了

水果林 wrote:
這兩台拿來比較是有...(恕刪)


因為目前X4還沒改款,X3是全新世代產品,MACAN應該也快要到要改款的時候了。
GOLF5TDI wrote:



先不談品牌, ...(恕刪)



Macan 全車系的變速箱料號皆是DL501 from Audi
並不是什麼當家的PDK。(只是加上Porsche的軟體)

當家的雙離合器PDK 只有雙門跑車上才有,其用料成本與技術差距頗大。
並不是同集團有什麼超跑基因,所有的車都能一起雞犬升天,您說是吧?

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