請教各位前輩,10年的X5可以買嗎?

X5 30萬而已 有需要就買阿

重點是 你在不在意油耗

一公升大概跑8公里


tsaitientse wrote:
自己的舅舅⋯⋯看不起...(恕刪)
車況好, 30萬開到報廢, 換新車再抵5萬, 實際成本25萬
出問題就修, 開車里程數不高的話
有什麼好擔心的
文字獄好可怕

tsaitientse wrote:
自己的舅舅⋯⋯看不...(恕刪)

那個的問題是在於太白目了
或許人家看在親戚一場就30萬便宜賣你
結果轉手就賣掉
這不叫白目叫什麼
以後誰還會看在親戚的份上跟你往來?
如果養X5的錢是你原來的5倍以上你可以接受的話

tsaitientse wrote:
汗顏...我只開過T...(恕刪)
如果車沒什麼大問題
又願意用30萬賣你
為什麼不能買??

這樣的車30萬哪裡找??
車一定都可以買
重點是你後面維修方面對你來說到底ok嗎?
如果ok只要你喜歡是可以考慮買的
別聽網路上說什麼妥善率差 開過好幾輛bmw都沒什麼大問題 但好意提醒你就是 特別是買二手車 不能嫌東嫌西 我是說萬一有什麼小問題的話 在我看來 車子只要不會顧路 平時就算有什麼小問題都不是問題 我的車也曾遇過異音 但一陣子而已就不見了
車商用30收購
結果你親戚也賣你家人30嗎?
維修歐....我開5GT之前修冷排大概三萬多,修風箱仁大概五六萬吧,這是外場的價格,油耗高速加市區一年下來都大概8km/L,如果你本來是開進口T牌,應該要考慮維修負擔的問題才是
tsaitientse wrote:
各位前輩這台10年...(恕刪)


我自己是開E53,
先告訴你這台車常壞的有輪速感應線、氣壓式懸吊的零件。
其他主水箱、冷氣冷排也算是固定汰換的耗材。
10年車門窗膠條也最好巡一下。
你可以Google一下價格,看自己口袋如何。

保養上,光機油交換量就是一般轎車2倍,
它那顆超大電瓶價格也是逼近一萬一顆。
輪胎尺寸較大,就算不用失壓續跑胎,用一般胎價格也是比一般轎車高一等級。
洗車休旅車價格也會高一點。

若是3.0柴油還可以,
若是3.0汽油,就算去外廠,我想一般人也是會養的很辛苦。
若是4.4汽油,我想口袋要稍微深一點才好養。

其實還是要看你收入啦,一般受薪階級,我覺得除非你會自己修,
否則不建議碰大CC數的雙B...

不然光輪速感應線,一個月壞一條,跑修車廠就夠你飽了。

另外X5空間其實也不算大,車室空間大,但行李箱其實SOSO,
有載物需求還是看看其他車款比較好。

就售價而言,30萬能買到車況好的X5當然是物超所值,
如果你抱持著換換機油就好,壞到不能開就賣的代步車心態也不是不可以,
看過太多車主這樣開雙B的,也見怪不怪,別太在意,買下去就對了。

P.S.這台車用自助加油比較麻煩,常常要分2次,因為油箱太大,隨便加都會超過自助加油機上限...
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