您都開哪個路段?
(這樣才知道那邊是否 側風大?)

車子本身沒問題的話,就是胎壓了,
量一下胎壓吧,不要說剛換的,所有的廠都打很高,不管是外廠或原廠。

我的新車出廠就上高速公路,開到覺得是不是買到車王,很飄接近速限的時候就抓不太住了,
結果一量,16吋的胎打40PSI,降回32PSI就OK了,供參考。
原廠未改f10 520d 高速公路到180
還是很穩
樓主回原廠查不到什麼問題嗎
BMW的車在同級豪華品牌當中, 貼地性算是超棒的了, 更何況這還是FR的, 個人覺得必定有鬼.F31車主路過
airbakin wrote:
請問各位開520的大...(恕刪)


不會啦

我的e60 520d以前開過18格,感覺越快越貼地,只是心臟跳太快受不了,所以,110就飄絕對不正常。

escudolin wrote:>>>
上周日新竹台北來回
國道3 , 還有五楊高架, 風滿大的
我開有加高2吋的休旅車 , 也是會
飄也沒什麼丫
盡量踩 , 跟上前車
休旅車都不怕了 ,更何況是低底盤的車
>>>上周日新竹台...(恕刪)

我這週二(1/8)也才經過國一、新竹<->台北來回,
全程五楊高架,沒風啊!
而且我最近年來,少開車,也不像之前開那麼快了,
猶記得上一張罰單五千塊,被路邊雷射槍測速攔停。

雖然現在很少看到警車測速,
但我的mio衛星導航非常舊,原廠已經無法更新圖資,
所以很多新設的定點測速照相都不會提醒,
開高速公路,我也只能盡量走中線跟外線,
一到內線,我好像就換個人似的。
不應該飄, 畢竟這種車子在德國理應常常開在 200 以上,應該設計的穩穩的才對。

gensty wrote:
16吋的胎打40PSI汗,降回32PSI就OK了...(恕刪)


感謝 gensty大大的提醒

讓我想到我牽車的那天
業務就說:「失壓續跑胎+車子坐船過來,氣打得太飽了」

難怪他也幫我降到 32 PSI

原來如此......

airbakin wrote:
請問各位開520的...(恕刪)
有一定年分的車,建議可檢查全車底盤的鐵套及橡膠襯墊,如有磨損導致有間隙還有橡膠材質襯套的硬化龜裂,都有可能會是高速不穩的原兇...
請問樓主的520D是F10還是G30呢?如果是F10開110km/h會飄,代表你的車底盤不正常,定位換一間做試試看,順便檢查一下底盤零件!
如果你的車是G30的話,開110km/h會飄,代表你的車是正常的,因為G30為了油耗比F10偷輕了快100kg,所以造成高速時會有「飄」的感覺,這個問題只有一個解決方法,就是做4輪定位時,調整前輪toein 的角度,可大幅改善高速輕飄飄的感覺😉

從F10換到G30很明顯可以感覺到,高速巡航時輕飄飄,這種不安定的感覺⋯
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