詢問一下"1"的價值?(我已經買1)

greenXC60 wrote:
只是市區走,只是載小孩


坐計程車就好

加油,停車,保養,保險,稅金,折舊,這些加起來

每天出門坐UBER尊榮都還有剩
樓主別想這麼多啦,大家說的那個界線是一個跟平價車的分水嶺。
買了還在意別人怎麼看,就算路上10個人有9個人都不是你想像的,難道你要用你生命一個一個去說服嗎? 那怎可能啊。
greenXC60 wrote:
所以想問專業的大大
我買給我太太的1,是不是真的沒有比GTI,沒有比FOCUS好,只贏在LOGO
(我不是問玩笑的,是真心請教,1系列整台車所有零配件,非指馬力而已,都沒有比上述他牌好,只是LOGO好)
就真的如我買給太太的LV錢包,用途,功能也沒比較好,只是LOGO好(修正,我覺得它非常耐用)

但1系列真的是這樣嗎??沒一塊好,只有LOGO比他人好點

你會這樣的疑問
代表你沒有認同這個品牌
其實你當初買就只是買logo吧??
買了就開開心心開logo吧
別在乎別人在說甚麼
反正別人所說的東西~~你之前也沒在乎過
也不盡然啊~
3系列以前就擁有過了,後驅不就是方向盤舵角可以大一點,迴轉半徑小一點。開起來也沒那麼神。
為了市區使用方便和乘坐空間,我買了第一代的220 AT 就很多人說的前驅假BMW。
說真格的和Mini共用底盤的2AT其實靈活性很好。一般人如果不是開到極限的,其實和後驅比起來也不會差到哪。
後來也買另外的3。對,Model 3 performance。 要後驅前驅自己調整就可以了,原廠的賽道模式還預設飄移模式。要我說買3 不如買model 3。

老話一句,選你所愛,愛你所選。不用太在乎旁人的觀點。
greenXC60 wrote:
因為對車子沒研究
所以是想知道,1,本質上,用料上,零件上,技術上等等
是不是真的沒有一項比同級好的


你的同級車是指品牌同級還是價格同級 A class,audi A1,golf,ST?

如果車格不同及但價格同級呢 ES Q50 ?

本質 用料 零件 你覺得這些車能比較嗎,我是覺得不行

但1系列確實都並不突出,甚至普普
greenXC60 wrote:
因為對車子沒研究
所以是想知道,1,本質上,用料上,零件上,技術上等等
是不是真的沒有一項比同級好的

印象裡面1跟2沒有車道維持
的確比同級車差
跟3比也是功能被閹割了
雙B低規版本 真的不推..

我不接受 IPHONE 出 SE版 仍然是APPLE IPHONE...

出Lite版搶市占率.. 搶平價買家 (貼一點就有 B) 我一點興趣都沒有...

一樣的錢 寧可找2手的X3 X5 ,盡管是舊一點..但 是 原汁原味的初心設計與考量..


不買 設計考量點居然是 要怎麼滿足平價買家 而從現有產品再設計一款 違背自己風格的產品

雖然說有市場 有需求 就有產品 (iphone SE)... 但 我要的 品牌風格與原創


當然啦 新手的第一台車 不用這麼囉嗦.. 有喜歡買就對了.
greenXC60 wrote:
結果先去BMW看了123,她就說不看了,就1,剩下的拿去買股票吧

老婆就是要選這種的

有超過250萬四驅的1, 也有超過250萬後驅六缸的1, 怎比?
這些所謂的1, 對於車廠而言, 成本不比3來得低多少, 但定價卻要與3區隔, 已經有不錯的質感跟超越同級的操控了
不用人云亦云吧
greenXC60 wrote:
很多人說BMW就是要(恕刪)


如果你當初買1只是因為它最便宜, 那你也沒甚麼好糾結別人說甚麼, 畢竟雙B給人的印象就是貴, 但1系列給人的印象就是便宜, 便宜跟雙B帶來的品牌價值是有違和的.
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