年輕有為 wrote:
甫於去年11月份開放...(恕刪)
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23年款會被漲5萬，我5月初訂i4 m50，昨天業務跟我回報，我就回漲價我認了，如果還砍配備，那我就砍你訂單......
內部公告是5/26前有線上訂購且付訂10萬元，就可依照預購價
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80年前絕美跑車 BMW 328擁2400萬身價
可以當插座，也可以當烤麵包機
HAO_68 wrote:
BMW 的超大鼻孔一開始看到都會嫌棄，但就是有種魔力，越看越覺得讚！！
i4 轎跑車斜背尾門設計既帥氣又
不失實用性
[笑到噴淚]以往又細又長與現在又寬又大 風格造型有改變 都很好看呢；）
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三電甚麼沒競爭力巴拉巴拉說賓士要殞落了
如今EQS是台灣市售車續航最遠的車款 德國三家殞落了沒?財報獲利也是創新高喔
哪有因為特斯拉出來利潤變少還是賠錢甚至是殞落 之前還有狂熱特迷說傳統車廠做電動車不會賺錢
賣一台賠多少巴拉巴拉的廢話 結果奧迪保時捷都因為電動車獲利變好
還是能給個傳統車廠殞落時刻表?不要跟華航改名一樣永遠下禮拜五好嗎
賓士殞落
ABclub wrote:
傳統車廠要加油了! (恕刪)
Mercedes-Benz beats profit forecast, sees supply chain headwinds in 2022
BMW Group significantly increases Group earnings and net profit
Audi Group achieves all-time high operating profit
你文章怎麼看的
特斯拉去年賣破百萬有打擊到傳統車廠?含保時捷ABB都賺飽飽
還講甚麼加油 加電好嗎~我可是只加純核電不加火力發電的喔
用核電充電的電動車跑起來低速棉高速甜 拉轉無窒礙 就是一個~順
撒咖 wrote:
EQS一台賣多少？ EQC去年台灣賣不到100台你知道嗎(恕刪)
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
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特粉會生氣氣的 哈啊哈啊哈
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