*已更新* 全新X1 和 iX1 發表

看起來前面沒有行李箱
不知道車頭BMW塞了甚麼東西 , 東西愈多壞的機率越多 , 畢竟他是BMW不是Toyota .
然後後座地板中央不曉得會不會有隆起 , 都電動化了 , 如果有隆起實在是不太應該 , 中央地板隆起的我認為是舊世代電動車
轎車Model3都可以全平面地板了
預估售價約220萬~250萬
小看泛德的定價能力了
至少也要貴TOYOTA 40萬
不然不夠尊榮
cross R wrote:
2023全新大改款X1(恕刪)


跟油車一模一樣
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X1一向醜,大改款還是醜,直覺設計師是薪水小偷,可以跟X4 學一下嗎?
BMW目前電動車訂價有比油車訂價低1~2階
BMW油車目前依馬力分成20i、30i、40i、50i

i4 edrive40 訂價約在420i
i4 M50 訂價約在430i
i4的訂價比油車低兩階
所以i4真的很便宜

iX xdrive50 約是X5 40i的價格
iX xdrive40約是X5 25d的價格
iX的訂價比油車低一階

個人是推測
iX1 edrive30 會跟X1 20i差不多訂價在220萬左右吧
飛來狐2015
非常合理,有邏輯,只是過去BMW 5系以下 內裝 慘不忍睹,這次新一代設計倒是進步很多,除了sensatec椅子依舊很鳥,Dakota 也一般,低階不給merino 選配
補圖
定裝照

































若汽油版價格壓在180萬以內的話,我就要努力來入手一台
Chris0729 wrote:
若汽油版價格壓在180萬以內的話,我就要努力來入手一台



舊款賣185, 新款樣樣都比舊款好, 為什麼要壓在180萬以內?
做夢最美而且不用錢.
Chris0729
也是啦,等原廠售價公佈之後再來評估
外形比現有的X1好看啊!




內裝那個冷氣出風口是專為熱帶地區研發的嗎?




ymmt93tw
New 2active tourer一樣內裝 夠冷
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