BMW 330i Touring M Sport 試駕｜帥勁有型邁入進階人生！

有錢人小迷糊

4580分

21樓

有錢人小迷糊

個人積分：4580分

文章編號：91261966

BMW就是直上M系列就沒錯了

SH Chiu

1656分

22樓

SH Chiu

個人積分：1656分

文章編號：91261974

兩年前看330i Touring，差點就要入手，當時牌價299萬，另加賽車套件12萬，共價來到311萬。
BMW每年都漲價啊。

翔仲科技

不是漲價，是增加了不同配備。

2025-03-13 14:38

韓詠貞

395分

23樓

韓詠貞

個人積分：395分

文章編號：91262125

唯一缺點，尾巴菱菱角角太多設計，反而不夠簡潔，下半部有點醜~

MDFK5678

1270分

24樓

MDFK5678

個人積分：1270分

文章編號：91262186

之前擁有一台21年G20 320I
當時排檔還是小雞腿螢幕兩片也沒有HUD 頭燈造型也沒現在銳利
現在水晶線排大片曲面螢幕 AR實境導航平把方向盤跑車桶椅
真的是配備給好給滿真的蠻讚的 !

stevenlee

1211分

25樓

stevenlee

個人積分：1211分

文章編號：91262345

置物空間寬敞、車型美，真是帥車一部

HK_Sung

3157分

26樓

HK_Sung

個人積分：3157分

文章編號：91262583

年輕時開了十年的330，直六引擎231匹和現在四缸差不多，加速線性穩定真是好車。

但老了之後就得花大錢維護就是了。

翔仲科技

6371分

27樓

翔仲科技

個人積分：6371分

文章編號：91262617

花錢維修車輛，還是比換新車省很多錢！

新車第一年的折舊金額，就夠修舊車十年，還有剩！

點我看大圖

BMW的後驅設置，加上前輪位置前移，除了讓前後配重更平衡外，前輪在幾乎是車身的最前方，因此可以讓車輛在進入彎道時，有著最快及靈敏的轉彎反應，這也是開完BMW後，再開別的車種，會覺得其他品牌車輛，轉彎反應有點慢的感覺最大來源之一，從物理角度上來說，比別的車提早了幾公分的進入彎道，這也是BMW操控好的原因之一。

這設置，前輪驅動車種，是完全無法採用設計，因為橫式引擎加上變速箱的傳動結構關係，這也是辨識前後驅模式最快的方法。