G30 520D 有可能四隻噴油嘴同時壞掉嗎？

E61i-lce

69分

21樓

E61i-lce

個人積分：69分

文章編號：92288786

高壓PUMP 壓力sensor 油壓調節閥 ….
一對要確認直接看故障碼

謝謝你

2025-10-18 1:46

AllenTang3434

1653分

22樓

AllenTang3434

個人積分：1653分

文章編號：92289083

新竹有一間可以檢測/清洗柴油噴嘴的店家
之前開focus tdci時
去洗過二次

台中也有一間
去過一次

這二間的機器
看起來都是同一款的

後來開到30萬km換車

方便介紹嗎？

2025-10-18 1:46

AllenTang3434

Sorry近日才留意到已私訊你了

2025-10-27 17:14

cedric8tpe

144分

23樓

cedric8tpe

個人積分：144分

文章編號：92289124

年初噴油嘴故障，外廠送專門的清洗檢修，工錢約三千。兩好兩壞，當時更換了壞的。隔了三個月，原本好的也有問題。

如同幾個廠的師傅告知：四缸噴油嘴的狀況，基本差異不大。要壞也差不了多少時間。

當時若一併更換，就省了清洗檢修費與再次施工的工錢與時間。

我是 B200 cdi

謝謝你的經驗

2025-10-18 1:46

pc810143

233分

24樓

pc810143

個人積分：233分

文章編號：92289386

車的零件都嘛有壽命,噴油嘴也不例外
原廠的SOP肯定是噴油嘴阻塞就幫你換新的,用清潔的原廠也沒辦法給你保固
原廠的工時又貴,原廠也不會買洗噴油嘴的機器來洗
所以才有去外面噴油嘴廠商清洗的方式處理,要是我肯定先去問外面洗噴油嘴廠商先
如果外面洗噴油嘴廠商沒搞頭,那就認命吧,直接來一套新的噴油嘴就對了....
你的只有四缸還好,要想想有人是直六的,記得原廠SOP是三支一套這樣賣XD

你有推薦的廠商可以介紹嗎？

2025-10-18 1:44

妖精狩獵者

1597分

25樓

妖精狩獵者

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文章編號：92289426

cctsuei wrote:
我有一台跑了...(恕刪)

其實不叫故障，叫效率變低較符合現實。
之前我先拆下噴油嘴作測試，四隻噴油量都不足，換過油耗馬力明顯改善。
我在太平一家噴油嘴專業店換，福斯一隻1萬多。

方便介紹嗎？

2025-10-18 1:43

sky390012

1801分

26樓

sky390012

個人積分：1801分

文章編號：92289459

噴油嘴不外乎要嘛固定里程到就換燃油濾芯、要嘛平常例行的加油精去保養，現況既然已檢測出問題，假設真的是噴油嘴那不如先從
1.便宜的油精開始（陸伯嘉、紅線、福士等等的），且這可自行處理，自己醫看看🤣🤣
2.拆洗可詢價評估，但只要扯到拆，往往店家的手路及售後就很重要，所謂的售後是指只要拆裝難保後續及週邊衍生出的問題
3. 全換，原廠換零件一般都會有保固期

謝謝你的建議，我會從便宜的項目開始做起。

2025-10-18 1:43

Daniel Wen

24981分

27樓

Daniel Wen

個人積分：24981分

文章編號：92289695

un3354 wrote:
看樓主會不會diy?...(恕刪)

機車或傳統MPI小小隻噴油嘴基本上靠O-ring固定，再用固定油軌或一顆螺絲迫緊
我汽機車都拆過，確實非常好拆，還不需要用特工，當年笨手笨手V6一樣拆裝送清洗
但缸內直噴噴油嘴要承受缸內燃爆壓力，固定方式囉嗦很多
且因為不同於MPI噴油嘴，直噴噴油嘴外型細長，施力不當，容易弄壞
建議沒有足夠經驗的，找技師拆裝比較保險