Notesenag wrote:
XC60開了15年很...(恕刪)
我開了12年多,一共開了46萬公里
發電機皮帶大概10萬斷一次,依次大概幾千塊
水箱換過一次, 大風扇換過一次
頭燈燈泡壞過兩次
開道最後會換掉是因為,冷媒開始漏了~
民間保養廠的老闆語重心長地跟我說,這壞了真的不要大修,划不來的~
後來就換車了
其實後面養XC60成本不高,幾乎都在民間廠做保養
XC60 D5是一台好車~
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其實沙丘灰（奶茶色）我知道的應該有至少五台喔~~[^++^][^++^]
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curt4583 wrote:
直六B58與ZF搭配完美。市區低速駕駛很平順，甚至感覺像電車
新一代的BMW強調平順, 開起來像電車, 像X3 xDrive20甚至把後排氣管隱藏起來, 故意讓人以為是電車. 也許老BMW車主會不習慣.
我當初交車時BMW教練說平常用個人或運動模式, 但市區走走停停的時候則切換到節能模式. 在這個模式時, 引擎的低吼聲消失了, 油門踩下去的感覺好像有棉花在上面, 前進很平順, 轉速要很大腳才能拉上去, 方向盤很輕手, 整台車非常安靜, 如果在市區不搶快, 開起來很舒適, 感覺比Lexus還Lexus!
但如果到了寬闊道路, 切換回個人或運動模式的話, 引擎雄厚的吼聲就回來了, 油門反應很快, 一下子又回到BMW的感覺. 所以節能模式與其他的模式讓車子的個性有非常大的區別!
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