E91 3series Touring 建設公司籌備處

70km/h 以下 個人經驗覺得很難找到一個最佳油門深度
比如說在 一般市區直線道 腳踩著油門 自覺是定速在開 但是看油耗表 卻是在 10 L/100KM 左右
這時候打定速 幾乎都可以到 5 L/100KM
但是市區很難做到定速開啦
很想試試 如果都定速開市區的話 有沒有機會到達原廠宣稱的油耗

Cooltown wrote:
想問一下大家目前的油...(恕刪)
我好想只有10.5多而已, 我都是在市區...

sir1688 wrote:


只改彈簧...只...(恕刪)


沒錯...真的要三思...

原廠避震的阻尼抓不住短彈簧的伸縮...

液壓會因為一直過大很快減震桶就掛了...

到時候還是要換整組...
其實BMW PERFORMANCE 整套含前後防傾桿,我覺得調校最均衡也有保固,但飯得很奇怪有進E90/E87,沒有E91的,我打電話問過了,另外,倍適登PSS10也不錯,但可惜裝起來過低,調到最高會失去換他的意義,因為倍適登工程師本來開發這一代3系列的設定就是這樣,工程師有來台灣考查,店家老闆跟他反應他還覺得奇怪(內行人應該知道是那一家),他也說很正常沒有過低的問題,費話,台灣的路況能跟國外比嗎??KW V3就自己衡量囉!棒是棒但要找會調校的店家,如果,飯得真不進E91整套,我可能就要換KONI 1130了~~
今天去試跑了一下
PSS10表現真的比我想像的還好
他並不會像之前PSS9一樣的死硬
還蠻Q的... 很像KW V3的那種感覺
過彎及一般操控也還不錯
我的設定是前面調5, 後面調3 (10是最硬)
前後都是大約兩指
如果開一陣子他都沒有"自動"下降的話
我會再去降低半指
PSS10沒錯...確實是好避震器!
其實小弟使用倍適登避震器一直以來都讚譽有佳!!
其實跳...PSS10也是會小跳啦~
是新的阻泥關係感覺會比較良好XD
路跑過一陣子後會比較準
至於V3...小弟不選的原因是筒身掛了就是再見了...
而倍適登台灣有高手可以維修
屆時花小錢就可以回春
這是小弟的賤駒~~
沒洗車小拍一張



鐵灰 色號A22
PSS9 阻泥前5後6 前後1.5指幅
iForged 18' Wheels
感謝cooltown, 大隻與sir1688的建議,好在有你們提供寶貴的意見,讓我們比較不懂的人,可以獲得正確知識的機會,

再請教一個問題, 改避震會影響原廠保固嗎? 您猜下的避震器都如何處理?

感謝在改謝摟

避震器屬於耗材類
原廠只會針對零件作保固
例如...
A君改Performance六活塞,但是兩年保固內來拆下來給B君使用
那麼這組六活塞就失去保固了
意思是這樣的

拆下來的避震器....留著
日後賣車回復原廠還可以回收現金
關於節氣門的瓜瓜聲...

案情似乎不單純...

有詳細的後續處理會再跟大家報告...

大隻touring wrote:
關於節氣門的瓜瓜聲...

案情似乎不單純...

有詳細的後續處理會再跟大家報告.....


不會吧!
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