kgy123 wrote:
酸葡萄

底迪, 酸葡萄的用法不是這樣用的

正確的方式是:

版主開了一版~全新e92-m3開箱文, 然後大大我買不起, 一直批評. 一直罵

這個才是酸葡萄(吃不到, 沒錢吃, 只好批評他的葡萄是酸的~ 來自慰)

懂了嗎?



kgy123, you are just a freaking dick and a half

and a classic example of a



now go play with your own monkey balls
940volvo構造很簡單,940是那時有配備安全氣囊之一,一顆氣囊要十幾萬
現在隨便一台2.0國產車都會比940安全
十年的車沒有價不價值,只有殘值(中古車行買車時就是這口吻)
除非狀況很好的車
像你老爸留給你的車一定沒問題
會賣的,一定有問題,除了缺錢
hotstudy wrote:
現在隨便一台2.0國產車都會比940安全(恕刪)


R U SURE?
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
R U SURE?...(恕刪)


+1

打死我都不信 國慘 2.0 會比VOLVO勇猛....

去看看小鴨 小凹 喜美 馬3等等
http://img14.imgspot.com/u/07/233/09/555.JPG[/img]
感覺版上很多人把雙B的修車都定得很高
其實比起volvo*vw*奧地*saab*更容易養
我是順順呆開的那種人但是我高速公路也常開到150常用定速
我感覺雙b比我上面提的車種在維修換零件時多要省
所以建議樓主要2004年後的車增加點預算*在我想應該會讓你開得很滿意的
建議版大!如果預算大約在四十萬到六十萬之間,可以把年份往後面調一點,比如說2002~2004的車子,還有你們家有一台VOLVO你開過你應該就知道,就算十多年的車子了他的性能、舒適、安全、底盤,國產車還是比不上的,正如你所言你只要開個五~六年,2002~2004的車子就算在開個五~六年跟一台新的國產車比起來,我想你還是捨不得換掉。

但是有一點必須要告訴你的就是千萬要小心開,一般的正常保養跟國產車其實沒差多少,但是零件可是五倍起跳千萬要小心保養加被呵護。


PS:回樓上的某位大大:新出來的國產車會比940安全?大大你是說山寨940?我是常常看到volvo救了我一命之類的發言,我還沒有看過toyota救我一命還是nissan救我一命。
有人說樓主是"打腫臉充胖子",可是小弟是覺得樓主會有想買B車的念頭,想必是個有品味的人,不想跟世俗的人一樣開"頭又大",小弟了解這種感受...

繼續堅持你的想法吧...不要屈就去買頭又大...
值的買,
但是二手BMW要小心泡水車,
最近風災過後,
電子零件受潮,
修起來會要人命!
可參考板上車主心得,畢竟買來後,是自己荷包在負責!
提供另一車主經驗供參考!
說真的,除非錢多,否則莫選米漿車,更甭論是多年之N手車了!

1.考慮車齡已快8年跑70000公里車子修過冷排管3萬多元門上旁長飾調1萬元後行李箱開箱扳搬條老化5千元
修車師傅說環保材料用多也容易老化
2.怕陸續須修換零組件
galileo0714 wrote:
先考慮一下環保材質吧
大概5年左右的車子會遇到這個問題
表示你買04年份的話
就準備開始修個痛快了

請教一下有哪些零件屬環保材質?5年到了就要換的??
不要再鬼扯了好嗎?!
不懂又愛來湊熱鬧!
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