ysl0004 wrote:
有樓上的提到買mini的是沾bmw光環，但我不這麼覺得
哈～我是說我推測啦～
也許真的有 MINI 車主就會跟人家說這是 BMW 的小車
其實我也喜歡很喜歡現在 MINI 想要表達的感覺：年輕、自由、有個性
不過台灣真的是賣得有夠貴
當年我牽 R53 MCS的時候，訂價 115 就已經覺得貴到翻掉了
現在竟然要快一百七！？
而且還沒有手排車可選
真的是～買這種小鋼砲所追求的就是駕駛樂趣吧～
少一個離合器踏板真的是很沒感覺
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gethight1987 wrote:
小弟我開的是2008...(恕刪)
若台北原廠處理不好,小弟介紹您到桃園大桐總部這邊的原廠,找一位鄭課長幫忙安排檢測.
若桃園大桐總部還處理不好. 小弟建議您直接找Dr.Norbert Reithofer申訴.
TEL: +49-89-3820
FAX:+49-89-3822-5858
Bayeriche Motoren Werke AG
Petuelring 130
80788 Munich Germany.
(資料來源: Bloomberg公開資訊.)
東方隆美爾.新38師.
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chou0214 wrote:我也是開08 R56...(恕刪)呵呵!不好意思耶!這麼久都還沒跟大家說車子問題解決沒!就在那時大檢查完的隔天我去牽車(因為要六小時)好笑的是車子問題在我開兩百公尺後問題又產生了，我本來想把車子撞進展示間裡面但無奈車子點火系統不足所以車子實在是沒力撞進去，沒有啦開玩笑的。然後經理就說要把火星塞全部換新的再試一次，我當然也只能說好。換完後車子也試了接待又再一次的跟我說車子沒問題了。終於，車子問題解決的，我就很平順的開回淡水，我簡直都快哭了。
下星期我還要回原廠抓異音，原因是才一年車開起來竟然會有老爺車的車體積積叫。這讓我想起我爸說過他的318，只有音響不會叫，其他都會叫。
我回原廠已經數不清到底是幾次
每當我回去原廠時問題還是沒解決。然後接待一直跟我說又"可能"是甚麼甚麼問題，
在那時我就了解了原來他們根本就不知道確切問題在哪裡，連找出問題的能力都沒有還要解決甚麼？
然後就猜測性的換了一些東西就把車子丟回給消費者。這就是他們接待的問題應變處理態度。
姑且不論代理商怎麼去定他們家車子的售價，但至少你要讓你的消費者覺得掏出這些錢買他們的車子是值得的。
感謝桃園大桐的賴經理
以及板上的各位大大熱情協助(隆將軍感恩阿)
其實MOBIL01還是會有很多熱心且專業的大大在當你有問題時馬上跳出來協助你！
小弟一鞠躬謝謝各位
chou0214大
我是去桃園大桐場，竹圍那家我不好意思多做評論，因為認真站在第一線為消費者服務的服務人員還是有。
建議您找一個比較可以信任的技師一起陪同你去試車，之後你就可以固定找那技師測試，這樣技師也比較
了解你車子的狀況比較好喔。至於含油們滑一下那個情形我也有，那就是你過彎不夠快!!沒有來開玩笑的
，伸縮縫的摩擦力應該不比柏油路，所以應該才會有此路感，不過我換了馬牌CSC2好像就要下雨天才
會比較有這情形了。哈!你也住淡水喔?!有空可以車聚阿!
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chou0214 wrote:
對了 不知道你有沒有這樣的經驗 就是含油門(或加速)過橋或高架的伸縮縫的時候 車子會突然滑一下像被拉走的狀況? 就不確定是不是原廠配胎的問題?
這是因為金屬的摩擦係數不似柏油路這麼高，尤其下雨天更滑
如果有騎摩托車的經驗，下雨天的斑馬線才真的是有夠滑
至於經過伸縮縫的時候，就請盡量保持方向盤在原來的角度，滑是一定會的，就算用好胎也是
小弟個人的經驗只有四驅的車款好一點，但還是會一點點...當然後驅或前軀就更明顯了
gethight1987 wrote:
不過我換了馬牌CSC2好像就要下雨天才
會比較有這情形了
馬牌 CSC2 下雨天真的有夠滑，小弟我第一次車禍...就是下雨天+ 四輪CSC2
後來用的 CSC3 實在是也不怎麼樣，下雨天好一點點而已
就連我媽媽的 E60 5系列全車 CSC2/3也是滑滑滑
最近換上了米其林的 PE2，雖然定位是在 PS2 之下，不過 MINI 想買 PS2 也沒他的尺寸
不過我個人用起來的感覺，除了胎壁明顯的馬牌硬許多
抓地力也好了不少，常常同一個彎馬牌已經在鬼叫了，同樣的速度 PE2 倒是還蠻扎實的黏著
至於下雨天排水性就差太多了，雖然我在車禍以後有了嚴重的雨天高速公路恐懼症
不過 PE2 不會再像馬牌那樣漂啊漂....尤其是在壓過水窪的地方！
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
