dahherwang wrote:
您又不是我們這些當事...(恕刪)
就算沒有這次的事件, 汎德對 BMW 的訂價難道就是公平合理的了? (賓士也是, 一部ML350CDI三百多萬, 連天窗還要八萬選配, 笑死人
) 造成今天人家擺明了吃定消費者, 年年漲, 甚至無預警漲的吃相....這是整體多年累積下來的台灣奇特雙B車市現象, 怪誰呢? 
兄台要悍衛自己的權益, 絕對支持! 只是雙B在台灣.....我去看過E70 X5....那個售價還是算了, 等退休後移居北美時再來開好車就好....
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enz♂ wrote:
我更想建議lin8810大大 : 享受當下
我不想等到白髮蒼蒼時......才"有閒"來開跑車........順便被笑一句"為老不尊"
所以現在用力換Coupe及Cab.
我遠遠不及 Enzo 大哥荷包滿滿啊.....一輛 997 turbo 就抵的過我 n 年的家庭年收入了....
本來也是想 Q7 or X5 德訂第三排.....但想想, 一百萬可以買一輛 Luxgen SUV 達到同樣的 5+2 人座效果. 省下的兩百萬, 足可以供目前三歳的小犬買一堆玩具, 買書, 上課...等等等.
再加上我坐公車15分鐘就到公司, 一年車子只開不到八千公里.....所以想了一想, 什麼操控, 品牌, 尊榮感, 可能還是先放在一邊吧
(講那麼多, 就是$$賺不夠多啦)我以前也在米國生活工作過一段時間, 在那邊, 無論什麼雙B或Porsche或法拉利, 其實各年齡層都有人開, 人家的車市環境遠比台灣成熟, 正常多了.
五, 六十歳開著 Porsche 或騎著 BMW R1200RT 橫跨北美......很愜意很有味道呢~
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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