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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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x6 40d 操控心得分享

Boxy

17分

31樓

個人積分：17分

文章編號：30968599

Nearbar wrote:
130Nur大DPC...(恕刪)

X6 的DPC 是在後軸差速器上實體主動分配兩輪扭力輸出, 幾乎是無段調整, 也較精準~
X1 X3 的PC 是由DXC 由後煞車去虛擬扭力分配, 做動前會delay 好一下~

開起來的效果相差相當多, 不過都具備了Torque vectoring的概念~

Boxy

17分

32樓

個人積分：17分

文章編號：30968615

RobbyLin wrote:
X6 40d 超省油...(恕刪)

+1, 省油到超乎想像!
40D 小弟純市區約9km/L, 高速40%, 市區60% 約11km/L~
幾乎比X1 23D 還省~!

RobbyLin

0分

33樓

個人積分：0分

文章編號：30982435

每天跑市區20km,市區大概40d一公升跑9km.

1分

34樓

個人積分：1分

文章編號：30996143

相信我，油耗表現關鍵在右腳與大腦間神經脈衝程度，日常使用反而和車型較非絕對相關。我的F10 30d在市區一向是6.x,但其他車友卻能在10上下;而我有次跑國道達到18.x(平常約為9.x)，原因無他，只是副駕有個超級人型限速器罷了。

但是說實在，如果mis-focus在油耗而非駕駛樂趣，其實搭捷運比較實在。

Nearbar

207分

35樓

個人積分：207分

文章編號：31003451

Boxy wrote:
X6 的DPC 是在後軸差速器上實體主動分配兩輪扭力輸出, 幾乎是無段調整, 也較精準~
X1 X3 的PC 是由DXC 由後煞車去虛擬扭力分配, 做動前會delay 好一下~

開起來的效果相差相當多, 不過都具備了Torque vectoring的概念~(恕刪)

Boxy大

好久不見 ^++^

^++^

果然還是得靠專家您來說清楚！

sycam

93分

36樓

個人積分：93分

文章編號：31010016

聽太座的就對了..
X6 比 x5 美太多了..

感謝您的分享..
小弟本來想評 5 分的..

但手殘按太快..
1 分就送出了..>"<

避免資源浪費 , 歡迎加入 Taiwan Give https://www.facebook.com/groups/Taiwan.Give/

Boxy

17分

37樓

個人積分：17分

文章編號：31019702

Nearbar wrote:
Boxy大好久不見果...(恕刪)

好久不見~ 牌子拿回來了嗎~?

Nearbar

207分

38樓

個人積分：207分

文章編號：31020188

Boxy wrote:
好久不見~ 牌子拿回...(恕刪)

謝謝關心！
報到當天就用"密技"大復活了！ ^++^

^++^

現在不只台北市，以後有朋友解不開，我可幫上忙喔！

130Nur

270分

39樓

個人積分：270分

文章編號：31063642

Nearbar wrote:
130Nur大DPC...(恕刪)

感謝回答～
因為DPC主要是控制後軸
所以才想說應該後驅款也可以應用
就像Porsche的PTV一樣

Boxy

17分

40樓

個人積分：17分

文章編號：31063923

130Nur wrote:
感謝回答～因為DPC...(恕刪)

您要有興趣, 要不要來試試看後驅的~?

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