(重大)發表了 !!!所有要買BMW的朋友請注意....或等等

合理期待將會出現搭載直六渦輪的M3,放三顆渦輪,扭力高原直接延伸到6000轉,既有高轉的快感又達到節能
cross R wrote:
BMW 引擎已經都有...
不要被BMW 的型號、動力等級、CC數 這些數據給搞混了
事實上 型號與引擎CC數已經脫鉤,歐洲是以馬力來算級距而非CC數
這顆新的 Turbo 4 就是替代以前的 N52........所以未來售價應該是接近現在的 30i
而以後勢必會有降級版本來代替現有的 20i 23i 所以級距與價差是可以做區隔的(恕刪)

是啊,BMW兩種cc數調校出一堆引擎。
照這趨勢,低cc數直六將被turbo引擎取代成為主力。想到以前自然進氣的堅持,嗯,有趣!
而X1 28i原直六引擎換成這顆新N20,動力更漂亮,應該不會影響接受度吧?等著觀察。
screamchien wrote:
樓上....你是不是...(恕刪)

現在的
320i也有11.9km/L的油耗
120i更是13.9km/L的水準

而且N20的馬力多了近100匹
扭力35.71kgm又在1250轉時產生
所以才會對N20的油耗有所期待

F10 如果沒意外的話是用與 X5M X6M 同一顆引擎(555HP)
應該有570HP左右

X5M真的很快....會飛的....我嚇死了..

rb26gtr2000 wrote:
這意味著下一代 1 ...(恕刪)

cross R wrote:
BMW 即將發表 X...(恕刪)



真的太棒了~這棵2.0L渦輪~還會有不同的調較和輸出~從150~270P都有~真的太棒了~bmw渦輪一出手果然不同~
唉~我已經買了
愛車BMW X1 20d 柴油渦輪(S)台北愛玩車~愛運動的KEN BMW X1家族:http://bmwx1.freebbs.tw/

fabio.lin wrote:
SAAB早就有2.0 Turbo,

馬力 240 ps 以上的車子在賣了


SAAB早就有2.0 Turbo
180ps linear-->200ps
200ps vector-->240ps

volvo 2.0T 203ps
volvo T5 240ps

Audi Vw 2.0tsi 211ps

patrickpth wrote:
Audi Vw 2.0tsi 211ps


補一下, TT-S和Golf R都是 272ps

並不是想去與其他品牌作比較.....畢竟2.0 turbo 本來就可以調校出很多不同的馬力輸出
純粹很高興 BMW 終於公佈我期待很久的2.0 Turbo petrol
長期以來 入門款的動力不足 (20i 23i) 一直都是它牌攻擊的要點
以後這樣的情況應該好一點了




coolcooldaniel wrote:
F10 如果沒意外的話是用與 X5M X6M 同一顆引擎

確定是同一顆了


Nearbar wrote:
是啊,BMW兩種cc數調校出一堆引擎。

照這趨勢,低cc數直六將被turbo引擎取代成為主力。


沒錯!
未來1系、3系 將是以這顆turbo 4 ( 23i 25i 28i 30i )為主力
但我預測可能還會有較低輸出的新引擎加入 (16i 18i 20i)可能是 mini用的1.6 turbo 或 另一顆 3 汽缸引擎
而高階款則以6缸 N55 為主 ( 35i ) 馬力會再向上調高......


patrickpth wrote:
SAAB早就有2.0 Turbo

180ps linear-->200ps

200ps vector-->240ps


請教一下
台灣 SAAB 賣的新車,是否都是改裝過的車子
所謂的 vector 240hp 應該是已經改過hirch 晶片了吧
是否需要先跟消費者告知????

這顆引擎調教得好的話

搞不好2013年F1某些車隊會跟BMW買引擎

我覺得還滿值得的
說不定這顆新引擎會出現在Saab上面...
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