vincent.w wrote:哇!真不便宜啊!!...(恕刪) 一切都是值得的 如果你用常用導航的話 一定要選!! 但是非得德訂!!怠速的話還好! 就小巷子會有點明顯!! 買了一定讓你滿意!! 現在訂應該排7月生產吧! 建議妳再等一下 排9月生產 2012型的
Alex520DT wrote:新3系列馬上就要來了 果真如果喜歡 不仿等等 F30 的 Touring 個人建議 :2~3年就換車 = 買全新大改款的頭批車...妥善率不佳的可能性要考慮雖然車價沒得談...標配少得可憐.....但中古車價會較好8~10年才換車 = 買大改款前的尾批車...前7年的小毛病都改得差不多了....妥善率大增標配增加一堆....而且車價好談....但會少了些新車的虛榮( 爽度?? )
vincent.w wrote:是喔?會有這種問題啊...(恕刪) 妥善率的問題算是一種機率一般來說剛大改款的車子出問題的機率大於小改之後的但換個方向想對買家來說買到車王與否是一翻兩瞪眼的事情不存在機率的問題所以妥善率只是個參考不保證不會買到車王所以才有人建議"多燒香拜拜"卡實在另外剛好有一個反例證明小改之後未必妥善率比較高也剛好是BMW自己的車子上一代的3系列 代號E46這款車小改之前電子系統拼命出毛病小改之後電子系統穩定了結果換成引擎出毛病所以不是全部的車都是小改之後毛病就沒了還是存在一定的風險只是風險大跟小的差別至於風險差多少可以參考各地區的"新車品質調查報告"(ucar上面有資料)只是這種調查多半只有一兩年內的新車很少評估五到十年或十年以上的車種但在台灣多數人換車的時間還是超過五年以上也沒有大規模可靠的調查報告只有消費者口耳相傳的口碑如果有興趣倒是可以尋找專修雙B的老師傅詢問一下他們近十年來修車的經驗(因為版大比的是雙B妥善率的差別)這也是不錯的參考標的(例如:頭又大近十年的品質下降是事實--->常去修車的師傅依據他的經驗跟我說的,提到老toyota車上10年還不會壞的零件,新車大概三五年就壞了)
vincent.w wrote:是喔?會有這種問題啊...(恕刪) vincent兄,如果妥善率對您而言是很重要的..那兩者我想你應該要選 C200 estate...無論是周邊友人經驗,或是網路上的調查報告..兩者相比,Benz 的妥善率是較可靠的選擇..否則就請挑日系車種,妥善率也一向勝過歐系車種...根據 J.D. Power and Associates 的資訊,2011年度美國地區IQS (Initial Quality Study) 新車品質調查結果排名大概如下,當然.. 數據僅供一個參考依據..運氣不好的也可能買到 Lexus 檸檬車,運氣好的也可以買到完美的 BMW ...1. Lexus - 732. Honda - 863. Acura - 894. Mercedes-Benz - 945. Mazda - 1006. Porsche - 1007. Toyota - 1018. Infiniti - 1029. Cadillac - 10310. GMC - 10411. 平均水準 - 10712. Hyundai - 10813. Subaru - 10814. BMW - 109....(註: 分數的意義代表每百輛車有幾個故障問題)
轉述一下朋友的經驗之談,僅供參考:1A2B還是新車時是高級車,有預算買新車玩個三、五年不錯!一旦舊了過保後....你會開始覺得是高級爛車.......啥小都要過電腦!整車上上下下四五顆電腦!換個照後鏡、HID、電動窗都要做歸零...不然其他部分都動不了!明明只壞一個電動窗控制單元其他都好的,就要換整顆電腦,要好幾萬,這種車~~還是看別人開就好!十幾年的老爺車最簡單最好修,電動窗開關查一下,離累換一顆,了不起直拉幾條線就好勒!!可能5年後換新車還比修車划算,內行的頭家換車還可抵稅,不換白不換...而歐系車一開始修,花費起來會要人命!
hsu581 wrote:妥善率的問題算是一種...(恕刪) hsu581大說得好,這是一個機率問題.我現役的車就剛好抽中車王,不曉得是V牌的問題還是我就是運氣不佳,說真的,遇到檸檬車一次就嚇到了,所以才會想很多....因為那種痛苦除非親身經歷....所以最近常常問周邊親友雙B的妥善率,想多參考意見與經驗在下一個正確的決定!
IvanTseng wrote:vincent兄,如...(恕刪) IvanTseng大,感謝您的資訊喔!! ^^日系車好像在妥善率的評價上似乎都比較高,我之前也開過Toyota,開10年都不會壞,所以我也嘗試過要在回去適應看看日系車,試乘過Lexus的車,但是說真的.....,我回不去了.....開過歐洲車之後要再回去開日系車....不曉得,總覺得開起來就是少了甚麼....IvanTseng wrote:vincent兄,如...(恕刪)