BMW全新3車系實車照及規格圖


freecloud wrote:
328i則應在240W...(恕刪)

目前德國報價320d和328i只差2千多歐元,所以如果320d可以控制在200W,那328i搞不好可以壓在220W以內哦,太殺了吧
錢趕快準備好吧...
morecsm wrote:
目前德國報價320d...(恕刪)

報價只差2千多歐元那是配備還沒加上去..

照國內代理商的作法..
會用標配裡配備不同的方式把價差拉大的..
ex: 天窗,電動椅,記億功能,皮椅等級,i-Drive, 主動轉向, etc..

看看E90 時 320i跟323i的價差近50萬就知道了...
你要是有去試過A4的後座
你應該會感佩BMW的設計功力
車子雖然比較小 車室卻差不多 後座比較好坐
小虎先生 wrote:
從數據上,軸距到28...(恕刪)
好小明 wrote:
報價只差2千多歐元那...(恕刪)

其實最近一批320配備大升級,連iDrive也變標配,以德國報價,大約算是Exclusive這一級,要35000歐元,和最新F30的35350歐元幾乎一樣,但現行320還可把報價壓在180W(現金折價還有10萬元哩),所以F30的320d 200W和328i 220W的"期望價",其實汛德"非不能也,不為也",只希望到時汛德能夠佛心來著,在配備及價格的組合上不要搞的太難看,不要又澆了F30的準車主一盆冷水。
不過汛德一貫的操作手法都是一開始報個平盤價,但配備清單實在讓人看了High不起來,然後日後再慢慢用加配備和零利率的方式來做活動,標準的"早買早享受,晚買享折扣"的手法。想當初2005年E90的320i剛上市,也報了一個175W的驚喜價,但配備卻簡單到不行,連空調都用轉盤式的,iDrive, AFS, Keyless...樣樣要加錢,配到好也200W了。
我猜這代F30汛德應該也會用類似的手法,一開始價格好看,配備卻有點讓人有點"愛不下手",要等到該有的配備都免費配上去,可能又要等到F30變末代車的時候了吧。

morecsm wrote:
其實最近一批320配...(恕刪)


推....

觀察很仔細...不然等2015左右的小改款好了
早買早享受適合預算無虞者,晚買享折扣則適合其他人。
DLiner wrote:
"新世代的3系列將可支援全彩HUD抬頭顯示器"....(恕刪)

沒錯啦,如果有HUD當然科技感會提高不少,但我敢打賭,到時汛德一定把這項配備搞成選配,然後要再掏一大筆錢才能補足這高科技的Fu(像Audi A6的HUD就是選配,價格...十萬大洋!),當然或許在頂級車款如335i,汛德會把HUD列為標配,但我猜335i的售價也絕對會在270W以上。
所以,還是甭想HUD比較實際,何不像Benz 小C一樣,先給個全彩資訊幕呢?人家連C180都有配了呢,也不用搞什麼選配不選配的麻煩,光引擎一發動,一台彩色的小C出現在螢幕上,整個高科技Fu都上來了,雖然其實全彩資訊幕連Outlander都有,想想也沒什麼,但既然很多新車都有這項配備,強調科技感的BMW全新車系竟沒有,就難免讓人覺得好像少了點什麼...就是那個Fu吧。
我只想要328i那顆245hp的引擎就好

其他都不是很重要~

328i 如果能在250萬內
我想我都會下手

當然 M Sport package是一定要選配上去的
賺錢是我的過程 敗家是我的癖好 勸敗則是我的興趣 而被我勸敗到的則是他的倒楣
小弟倒是看法不同
在有iDrive中央顯示幕的狀況下
實在不需要在時速表這裡再搞一個
開車時資訊太多還蠻困擾的
為什麼它不是用電子式的駐車系統呀?? 反而是用傳統式的! 這樣應該沒有AUTO HOLD系統了吧?
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