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純大螢幕導航要價十多萬，加上德訂的折價損失也許要多花二十幾萬，相較於整合至idrive螢幕上的改裝萬把塊，以及手機導航機幾千塊的成本，多花的二十萬多得到的整合性我想不是每個人都下的了手，如果加選HUD更完整沒錯，就是整套25萬以上，加入日常使用習慣以及使用頻率考量，值得不值得實在是見仁見智(以及口袋深度)。
同理，像是車道偏離、盲點偵測、主動跟車這三項對於衝衝衝鑽鑽鑽的駕駛人根本就沒啥用處，在市區更是頻添緊張而已，所以選配之前多多思考一下平日的用車習慣以及環境，選擇更適合自己的選配，當然更重要的還是預算，有多少錢做多少事。
如果對於配備很堅持預算又有限，可以考慮二手水貨，列出所有要的配備請水貨商去找，或者直接上挑
http://www.bmwusa.com/standard/content/cpo/modelsearch.aspx?from=/Standard/Content/CPO/ModelSearchRD.aspx&return=/Standard/Content/CPO/ModelSearchRD.aspx
裡面會列出各項選配，想把選配清點的更清楚，可以把VIN末七碼輸入到
http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html
每一項選配的代碼以及內容都會詳列清楚，然後請水貨商引進。如果直接去二手車行找已經引進的水貨，通常選配都是比較普通的那幾項(M package之類的，HUD大部分的水貨現車都沒有)，選擇性很少。
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