2014 BMW F32 428 M-Sport Line 美規全新車開箱囉！！

basejalin

122分

31樓

basejalin

個人積分：122分

文章編號：51132014

fhinfo wrote:
美規車"有的"東西比...(恕刪)

如果以這台來舉例,可否告知與總代理的版本比較起來多了甚麼樣的配備?

fhinfo

319分

32樓

fhinfo

個人積分：319分

文章編號：51132191

basejalin wrote:
如果以這台來舉例,可...(恕刪)

我用肉眼可以確定的是以下幾樣，

1. 膝部氣囊 (總代理拔掉了，美規標配)
2. 胎壓偵測 (美規配TPMS而不是總代理閹割版的RPA)
3. Option 823 熱帶氣候配置 (引擎散熱加強，壓縮機件號與總代理不同)
4. 自動偵測副駕駛座是否啟動氣囊 (總代理為手動，門打開可看到鑰匙孔)
5. 原廠防盜器 (雖然車內後照鏡有顆大大紅燈不過還是得看配件表才得以確認)

光以上這些就值不少錢了。若我知道VIN後七碼就可以知道更多有哪些是在總代理車看不到的。

Captain.ctw

5分

33樓

Captain.ctw

個人積分：5分

文章編號：51136848

fhinfo wrote:
我用肉眼可以確定的是...(恕刪)

MJ938

1012分

34樓

MJ938

個人積分：1012分

文章編號：51140939

fhinfo wrote:
我用肉眼可以確定的是...(恕刪)

美國法律規定汽車一定要很安全才准許賣進美國，這些配備樣樣都是珍寶（救人命的）

反觀台灣總代理實在有夠可悲

ywwr

91分

35樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：51145428

fhinfo wrote:
我用肉眼可以確定的是...(恕刪)

美規車光是90度的油溫就值得了.
有人還在跟120度油溫奮鬥...

先別提120度油溫馬力剩多少,
光是大腳前都會想一想...

美規車+1

台規...

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

basejalin

122分

36樓

basejalin

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文章編號：51145709

ywwr wrote:
美規車光是90度的油...(恕刪)

有依據嗎?F30 club也是有很多美規328的車友,高速巡航時油溫也是會接近華氏250度左右的,跟總代理的車的數據沒有甚麼差別

fhinfo

319分

37樓

fhinfo

個人積分：319分

文章編號：51145800

basejalin wrote:
有依據嗎?F30 c...(恕刪)

F30我是不知道，我美規F10 535i要破250F...很難。
即便是在高溫36度的台灣開，連250的刻度邊都碰不到。

上上禮拜六拍的~

basejalin

122分

38樓

basejalin

個人積分：122分

文章編號：51145899

fhinfo wrote:
F30我是不知道，我...(恕刪)

N55引擎印象中有機油冷還是低溫油龜的設計,但N20的引擎沒有,其實總代理的也沒有到120度只是會接近美規對照的N20看起來也是接近華氏250度並沒有指到不管是總代理或是美規的都跟你拍的那個刻度差不多

fhinfo

319分

39樓

fhinfo

個人積分：319分

文章編號：51146046

basejalin wrote:
N55引擎印象中有機...(恕刪)

上上禮拜我才幫幾個剛拿到手的美規328車友CIC中文化，
過幾天我再來問問他們的心得如何。畢竟我手邊沒有F30呵呵呵。

先不談散熱效果如何，其他零零扣扣被總代理拔掉不勝枚舉。
偷零件就算了，總代理的服務品質跟態度讓人不禁想想多花那幾十萬是好在哪？

ywwr

91分

40樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：51162380

basejalin wrote:
有依據嗎?F30 c...(恕刪)

一樓不就是依據,2 digits
之前01也有試駕,3 digits

找小代購時又沒要求823,拉車時誰會注意有無823...
找大代購時更沒得談

來來來~燒燙燙的不具合...
又要考驗大小代購的時間到了
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140717-00000013-nna-eurp

你不具合了沒

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

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