陰錯陽差的訂車......2AT 218i

ccl8659 wrote:
【A200 CDI規...(恕刪)


CC18659大大....
抱歉是汽油不是柴油A200
2015年式車型新增的A200 搭載一具實際排氣量1,595c.c.的直列4缸渦輪增壓汽油引擎,可在引擎轉速5,300轉時,輸出156匹的最大馬力,並可自1,250轉時產出最大扭力25.5公斤米。與之搭配的則是一具7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,根據原廠提供的測試數據顯示,A 200由靜止加速至時速每小時100公里分別為8.3秒,極速為時速每小時224公里

佐久助 wrote:
所以hippolin兄28i交車了嗎?XD

X3生產當初排只能排到15年1月產,後來也直接換2AT~



還沒阿...

預計1/10到港,看月底前能不能交車....
樓上說是A200

應該是2014下半年引進的 汽油 版本

1595 c.c.
直列4汽缸
缸內直噴
渦輪增壓
七速自手排7G-DCT

引擎最大馬力 156 hp/5300 rpm
引擎最大扭力 25.5 kgm/1250~4000 rpm

0 ~ 100 km/h 8.3 秒
極速 224 km/h
恭喜,我也是12月初剛交車2AT,很不錯的一台車~可以加入2AT FB社團。
周圍越來越多類似樓主選車的考量,Volvo 與 VW這種不上不下的汽車品牌在未來汽車的銷售競爭裡,稍不慎應該就等著被淘汰。

紅樹林 wrote:
周圍越來越多類似樓主...(恕刪)


認同這種說法........................+1

chjunkimo wrote:
返國後約試乘BMW 2AT 218i,因為內人喜歡2AT勝A180,雖然A180配備較完整(定速/17"輪框),價格也較優惠跟218i同等配備價差近17w~18w(2AT定速27000+17"胎框升級44000加上折價優惠的部分),...(恕刪)


A180(148萬)及2AT(153萬)現金折扣都是10萬元
2AT縱使加上定速(2萬7)及框升級(4萬4)
頂多比A180貴12萬
除非您218業代只給一半的折扣(5萬元)
才會差到17萬
amgabt wrote:




A180(148萬)及2AT(153萬)現金折扣都是10萬元
2AT縱使加上定速(2萬7)及框升級(4萬4)
頂多比A180貴12萬
除非您218業代只給一半的折扣(5萬元)
才會差到17萬...(恕刪)


218i(153w)我們談不到10W,以台北比較普遍的優惠約7W,

A180(148w)包括基本色可折扣10w多一點約11w~12w

本身車價差異5w

和上述2配件差價7.1w

所以價差約16~17w
simon1744 wrote:
恭喜,我也是12月初剛交車2AT,很不錯的一台車~可以加入2AT FB社團。...(恕刪)


感謝提醒,已經加入,只是簽約後才找到社團,如果提早知道應該比較有方向知道該怎談⋯⋯⋯
佐久助 wrote:




太座要開的話,我相信也不會介意什麼低速扭力,八速變速箱有的沒的,太太用車愈是簡單愈好

如果自己要開的話,就別做會讓自己後悔的事...(恕刪)


左大說的是⋯⋯⋯
我確定自己未來換車要動力充足的車⋯⋯⋯
要我應該是至少會改218d
內人,可以順順開,還算可以的動力即可⋯⋯⋯
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