kinyx wrote:
台灣上限就是110
只要內線開到110有什麼讓道問題？
又不像德國是無限速
你的時速錶準嗎？
你以為你開110，就是110呀！
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kinyx wrote:
台灣上限就是110
只要內線開到110有什麼讓道問題？
又不像德國是無限速
試問，如何證明您已經到達110km/h?
gps設備?
車上儀表?
手機導航?
因以上皆有誤差存在，所以才會有道路速限10km/h的容許值
只有經過國家專業單位認證的雷達測速照相，警用雷射槍
才能正確的判別您目前的車速或是否有超速情形
其他設備只能僅供參考
故! 在無法確認自身車速及後車車速時，後方車漸漸靠近
依據道路交通安全規則，超車只能在左側超車。
所以，請讓出您的內側車道，回到中間車道或外側車道
以保持車流之順暢
如需超越前車，可再次切入內側車道，超車完成再返回中間車道或外側車道
當然，塞車或其他情形造成你無法切換車道例外
以上皆為繁體中文，希望您看得懂
bmm3smg wrote:
台灣人的素質真的滿差的
搞不懂德國高速公路跟台灣的高速公路規定有什麼不同
內側車道開110本來就是可以一直開
法規就這樣寫的
反串文嗎??
還請告知是那一條法規??
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raylove7 wrote:
想請教一下?如果我時速表119
看到後方有車 逼近 是否要讓?
讓或不讓，是個人品德問題?還是道路法律問題?
您都說是時速表，代表它一定有誤差的存在
在這個條件下，您也無法得知對方是否超速
假設對方超速，自然會有雷射槍，固定式照相會舉發
即使是警車，在移動中也無法舉發駕駛人是否有超速情形
題外話
很多人看到國道警車卻不敢超車...這實有點趣味
假設對方沒有超速，那您就變成占用超車道的龜速車
警察是可以攔車舉發的
PS:有兩條可以舉發，1.未依道路速限行駛 2.占用超車車道
這是建立在您佔用內車車道的情形
當然，塞車又或者其他情形無法切換車道是例外
以上是法律問題
品德問題，因人而異...希望提升他人，不如先提升自己
在這議題上，小弟是選擇讓出車道，要在可以讓的前提下!!
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