2013 BMW 535iGT(外匯車里程5萬公里)跟2014-15年式520D GT(總代理車跑10萬公里)的抉擇,爬了兩天的文了,想請各位有經驗的先進給點意見,感激不盡~(


真正廢 wrote:
比較貴是真的,但CP...(恕刪)



https://www.carfax.com/?partner=GCP_1&click=sem&gclid=CNGQq52NudECFRBlvAodpCkNgQ&gclsrc=ds

CARFAX 網站如上

基本上找到都不會是有調表的

No Accidents or Damage Reported

CARFAX 1-Owner

Personal Use

Service History

以上都可以找到對應的部分,你的車子,160萬535GT,請車商調這些資料
Service History基本只要有~就不會調表!!
其他碰撞紀錄都可以參考~~若拿不出來~那就可能看運氣了

你沒有開超過16格,買535i的話535i會哭哭,

如果不考慮油耗和外匯車車況

我投535i一票(如同前面車友說的,買bmw當然就是要買渦輪直六)

Hi-Fi音響的爽度應該是挺高的,

建議可以再多找幾台535i的外匯車比較看看

日規e90 335i車主留

jimmychao22 wrote:
你沒有開超過16格...(恕刪)

535 100加速到160應該只要七秒內,基本上535最少都有12支喇叭,我含中央聲道是17支,覺得已經夠聽了
我看APP 165萬可以買14年的535i外匯車...幹麻挑13年的?
你是不是問貴了?


adwind wrote:
我看APP 165...(恕刪)
這不是M版,而且配備應該是低配


R2R2R2 wrote:
有住美國20年的朋友...(恕刪)


你朋友住市區嗎?我住洛杉磯上班開車十分鐘,平常也會出去玩,住的周邊也什麼都有,一年大約開1w6 k左右。我女朋友也上班一年才開八千上下。

dc000 wrote:
外匯只有五萬公里,,...(恕刪)


老闆住哪,感覺大家都把美國講得一出門沒有來回兩個小時回不了家😂
我上一台車八年才開了不到6w
如果是CPO,一般CPO車都是租完回收的車,一年限制基本都是1w 1w2 miles,所以你去dealer很多都是三年才一兩w邁的車
Dizzle and Dazzle

大沈 wrote:
這不是M版,而且配...(恕刪)


我沒說這個是M版阿@@"
是針對樓主提出的535I配備來說拉
除了抬顯好像沒有
另外有盲點、H/K音響還是贏壓!!

一開始沒看清楚...

520d 竟然跑了十萬公里... 應該完全不用考慮了吧

跑十萬 那個引擎、機械 已經不是新車的反應了

更不用說 往後可能正是一些大零件需要換新的開始

我家的車都是跑十萬就換掉了...




然後前面提到的柴油引擎運轉品質,

已經跑十萬 我個人是覺得很沒信心了

要不去試車,發動引擎跟新車比較一下 應該可以輕易分辨

adwind wrote:
我沒說這個是M版阿...(恕刪)


版主是鎖定535I GT,不是535I。

我也有一部2014 535GT : )

adwind wrote:
我沒說這個是M版阿...(恕刪)
正14 535M版車商開價都還二百,165不可能買的到
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